發(fā)布日期:2017-03-06 13:26 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:阿偉 瀏覽次數(shù):1062
討論車的配置時常常會聽到一個詞:主動安全。那么何為主動安全?簡單來講就是一切能夠使汽車主動采取措施,避免事故發(fā)生的安全技術(shù),都在主動安全的概念范疇內(nèi)。
比如常見的ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))、LDW(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))以及胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測等等。主動安全的意義在于,能夠幫助駕駛者最大程度地減少事故發(fā)生率?,F(xiàn)在幾乎大品牌都有自己的主動安全系統(tǒng),但而下面這些品牌的主動安全系統(tǒng)或許更為完善。
豐田Safety Sense智行安全系統(tǒng)
豐田這套“智行安全系統(tǒng)”又被稱為“規(guī)避碰撞輔助套裝”,旨在從根本上避免事故的發(fā)生。如果說人們常知的ABS、ESP算是主動安全技術(shù)的1.0階段的話,那么豐田“智行安全”這類系統(tǒng)屬于2.0階段了。它是基于對路況、車況的提前判斷,在危險發(fā)生之前就采取預(yù)先的警示甚至是實(shí)際措施,以避免危險的發(fā)生。
這套系統(tǒng)包含四項(xiàng)功能:
·預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)
·車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)
·自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(AHB)
·動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)
這些功能看上去不明覺厲,其實(shí)也可以理解為是自動剎車、自動跟車、自動變燈、自動巡航。目前,這套系統(tǒng)已經(jīng)在榮放(全新RAV4)上正式搭載使用。而未來可能普及到全系豐田車型上,更為重要的是為自動駕駛技術(shù)鋪路。
斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)
EyeSight是斯巴魯獨(dú)有的行車預(yù)防安全輔助系統(tǒng),車的前方有兩個模擬人眼的立體攝像頭,它可以對環(huán)境進(jìn)行立體成像,檢測包括行人在內(nèi)的障礙物,做到最行之有效的預(yù)判效果。
其源頭可追溯至1989年。當(dāng)時斯巴魯開始投入攝影鏡頭的相關(guān)研究。兩年后的1991年,斯巴魯在第29屆東京車展上公布了主動駕駛輔助系統(tǒng)(ADA)。1999年,ADA系統(tǒng)正式量產(chǎn),搭載于第三代力獅ADA車型上。2008年斯巴魯整合各項(xiàng)輔助系統(tǒng),最終將它們命名為“EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)”。
目前EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)具備了四大功能:
·防碰撞制動系統(tǒng)(PCB)
·全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)
·起步油門誤操作預(yù)防系統(tǒng)
·警報與提示功能
和豐田Safety Sense智行安全系統(tǒng)大致相似,不過有個起步油門誤操作預(yù)防不同。就像總有些人永遠(yuǎn)把倒檔當(dāng)作起步檔,起步操作而引起的事故。如今,2017款力獅、傲虎作為首批搭載EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的車型已經(jīng)和中國消費(fèi)者們見面。
沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)
秉承北歐以人為尊的理念,安全一直以來就是沃爾沃恒久不變的主題。有報道稱,沃爾沃對安全研發(fā)的投入比是所有車企中最高的。從 1970 年起成立的“汽車交通事故調(diào)查小組”再到 2000 年沃爾沃汽車安全中心的成立,沃爾沃汽車在車身結(jié)構(gòu)安全性研發(fā)方面一直走在行業(yè)前列。因此也被大家稱為是“最安全的汽車”。
City Safety城市安全系統(tǒng)是沃爾沃在2010年推出的防撞技術(shù),目的是避免車輛在低速行駛的情況下與前車發(fā)生追尾事故,這項(xiàng)技術(shù)早已應(yīng)用于沃爾沃S60、XC60等車型,發(fā)展至S90又更進(jìn)一步。S90上的這套City Safety系統(tǒng)能夠在相對速度50km/h以下,避免與車輛碰撞;在相對速度45km/h以下,避免與行人、自行車的碰撞。換言之,在City Safety幫助下,S90能夠避免絕大多數(shù)的碰撞。
還有個驚喜是S90全系配備的第二代自動駕駛輔助系統(tǒng)Pilot Assist II,15km/h到130km/h的速度區(qū)間內(nèi),它可以無需跟隨前車即可實(shí)現(xiàn)自動駕駛輔助,而且,在最先進(jìn)雷達(dá)、攝像頭、傳感器的精確配合下,還能夠識別交通和道路標(biāo)識,平順地自動提速、減速和轉(zhuǎn)向。
早在5年前,沃爾沃便提出了到2020年“不會有人因駕乘沃爾沃汽車而導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡”的愿景,照目前看來,這不會成為一句空話。
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