汽車安全氣囊是如何完成一系列碰撞工作的

發(fā)布日期：2016-12-07 18:42 作者：張宏利瀏覽次數(shù)：3402

車網(wǎng)中國綜合新聞說到能夠降低碰撞過程中駕乘人員傷害程度的設(shè)備，最基礎(chǔ)的就是車上的安全帶和安全氣囊了，這是每臺(tái)車必不可少的被動(dòng)安全裝置，使得在汽車已經(jīng)發(fā)生碰撞后，利用汽車的保護(hù)裝置盡可能的保護(hù)車內(nèi)人員，把傷害程度降到最低。

汽車安全氣囊是如何完成一系列碰撞工作的

安全氣囊多長時(shí)間內(nèi)完全展開?

安全氣囊一般常見的有主駕駛側(cè)面和副駕駛側(cè)面的主動(dòng)氣囊，側(cè)面簾式氣囊和膝蓋部分氣囊等。通常的安全氣囊要求控制在車輛發(fā)生碰撞后10毫秒之內(nèi)啟動(dòng)工作，20-30毫秒內(nèi)氣體發(fā)生器產(chǎn)生氣體，約50毫秒內(nèi)向氣囊袋充入大量的氣體，約80毫秒內(nèi)氣囊袋充氣展開，110毫秒左右內(nèi)氣囊袋完全展開，然后車內(nèi)成員與松軟的氣囊接觸。

大眾汽車控制器上采用了多種算法，盡可能多的將需要引爆安全氣囊具體情況都寫入安全氣囊控制器，并不斷研究升級(jí)，使其可以精確聰明的判斷出需要引爆的情況，避免出現(xiàn)誤爆傷人的情況出現(xiàn)。現(xiàn)在一汽大眾寫入控制器的碰撞情況覆蓋了國內(nèi)國外出現(xiàn)過的常見不常見的碰撞事故，盡最大的能力給予駕乘人員安全保障。

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