車(chē)網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 19km/h小時(shí)是什么速度?辦公室小李每天騎自行車(chē)上班，平均時(shí)速為19km/h，這還是算上途中等紅綠燈停車(chē)的時(shí)間，早上起得晚了點(diǎn)，風(fēng)風(fēng)火火公司趕，平均速度25km/h+。

上班路上的小李，速度是19km/h，正在緊張的掐算時(shí)間。那么，他與同時(shí)從公司方向步行走來(lái)的小王幾點(diǎn)相遇?
 

好了，不說(shuō)自行車(chē)的問(wèn)題了。說(shuō)說(shuō)開(kāi)車(chē)吧，大部分司機(jī)都不會(huì)用平均19km/h的速度跑(堵車(chē)除外)，不管多破的車(chē)，油門(mén)一踩，也能隨便跑到50-60km/h。但是，我國(guó)的司機(jī)和乘客似乎對(duì)安全帶的作用好像還不太了解，覺(jué)得只有跑高速時(shí)才用得上，萬(wàn)一撞車(chē)了，安全帶應(yīng)該能救一命。可是，在城市里開(kāi)車(chē)，尤其現(xiàn)在大城市的交通狀況這么差，早晚高峰也開(kāi)不了多快，上車(chē)下車(chē)每次都要系安全帶多麻煩，就算撞了，不系安全帶也沒(méi)事吧?
 

當(dāng)然，也有很多人上車(chē)就有系安全帶的習(xí)慣，但是這部分人里面也不一定是為了安全，而是為了不被攝像頭拍到?jīng)]系安全帶而罰款而已。
 

好早以前看到的新聞，家庭君嚴(yán)肅警告，這種逗(zuo)比(si)的事萬(wàn)萬(wàn)做不得!
 

不開(kāi)玩笑了!來(lái)點(diǎn)干貨!
 

來(lái)自米其林聯(lián)合國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的道路安全十項(xiàng)黃金法則中的數(shù)據(jù)，如果在開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)生事故，“ 因不系安全帶而造成車(chē)內(nèi)人員死亡的幾率 是系了安全帶的37.7倍。 ”按照家庭君的理解，這是死亡幾率，還不算受傷的幾率呢!但是，在不系安全帶的情況下如果發(fā)生撞車(chē)，車(chē)速多快才能受傷或者致命呢?
 

干貨數(shù)據(jù)接著來(lái)!
 

“ 如果車(chē)速達(dá)到19km/h，不系安全帶的情況下發(fā)生撞車(chē)事故，足可以致命! ”數(shù)據(jù)來(lái)自全真的模擬實(shí)驗(yàn)，用接近人骨硬度的塑膠進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)時(shí)速超過(guò)19公里時(shí)，如發(fā)生追尾或迎頭相撞，未系安全帶就可能“頭開(kāi)玻璃”。
 

我們知道，風(fēng)擋的堅(jiān)固度上要高于側(cè)窗玻璃的。而之前我們會(huì)經(jīng)常看到的新聞媒體報(bào)道的暴雨中車(chē)主因車(chē)輛被淹，無(wú)法開(kāi)門(mén)時(shí)，就算使出吃奶的勁兒，也還是無(wú)法用手或用腳踹開(kāi)風(fēng)擋玻璃而導(dǎo)致的悲劇。可見(jiàn)以19km/h的撞擊能讓頭開(kāi)玻璃的力量有多大。
 

好，把速度值加大，當(dāng)汽車(chē)時(shí)速為50km/h時(shí)發(fā)生碰撞，體重50公斤的人全正面沖擊的沖擊力將達(dá)到1.5噸，這相當(dāng)于從10米(普通房屋層高3m，大家想想看)高處跌落到水泥地面上。
 

既然不系安全帶這么危險(xiǎn)，我們會(huì)意識(shí)到嗎?針對(duì)國(guó)內(nèi)北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶等16個(gè)大型城市的3000位駕車(chē)者、乘車(chē)者和行人展開(kāi)的道路交通安全認(rèn)知調(diào)研顯示：有73%的受訪者坐在副駕駛座位上時(shí)不系安全帶，21%的人認(rèn)為后排乘客不用系安全帶。
 

從1959年第一輛帶有三點(diǎn)式安全帶的汽車(chē)出現(xiàn)到現(xiàn)在的50多年時(shí)間里，這條簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的帶子已經(jīng)救了上百萬(wàn)人的命。家庭君倡議，只要坐進(jìn)車(chē)?yán)铮还苁裁磿r(shí)候、不管速度多慢、不管坐在車(chē)?yán)锸裁次恢茫瑫r(shí)刻要記得系上安全帶，帶寶寶出行要使用兒童安全座椅，這跟出門(mén)要穿衣服，想著帶錢(qián)帶手機(jī)帶鑰匙一樣重要。
 

改變?nèi)松瑥母淖兩磉叺男×?xí)慣開(kāi)始。