車網(wǎng)中國 綜合新聞 進入7月，小朋友的暑假終于來了。許多家長堆積的假期，也迎來了全面釋放，自駕出游成為當下車輛近200萬的佛山車城一大熱門話題。

今日，一4歲男童因車輛爆胎被甩出佛山一環(huán)的事故，再次敲響了用車警鐘。佛山交警部門相關(guān)負責人表示，當前交通事故已成為兒童死亡主要原因。而暑假期間，學生由于缺乏家長和學校強有力的監(jiān)管，加上頻繁的乘坐汽車以及獨自外出等因素，暑假已成為兒童交通事故多發(fā)的重災區(qū)。值得一提的是，高溫惡劣天氣環(huán)境下，假期用車頻率增多等原因，都會加劇事故和意外的發(fā)生。
 

乘車篇
 

車輛爆胎一4歲男童發(fā)生意外
 

近日，佛山一環(huán)一輛小車爆胎，一4歲男童直接從車內(nèi)飛出車外。所幸的是，這位男童得到了好心市民和交警的合力挽救，最終幸運地撿回一條命。恰好駕車經(jīng)過此處的湯先生果斷伸出了援手，讓家長將男童抱上車直奔醫(yī)院。湯先生說，“孩子滿臉都是血，衣服也被血染紅了。”而車主從一環(huán)出來正遭遇塞車，幸運遇到在南海區(qū)里水出差返回高明的警車，一路開道，才幸運撿回一條命。據(jù)高明的民警介紹，自己下車查看時，男童已經(jīng)休克，危在旦夕。
 

停車篇
 

勿讓小孩獨處車內(nèi)
 

進入夏天，因高溫窒息死亡的事件頻發(fā)。近日，海南省陵水黎族自治縣某鎮(zhèn)一幼兒園發(fā)生幼童死亡事件，幼兒園在接兒童到校后，管理人員沒有清點下車人數(shù)，將一名幼兒遺留在車內(nèi)，導致這名幼兒在車內(nèi)窒息死亡。
 

同樣是不久前，青島一對夫婦在中午時間，將年僅一歲七個月大的女嬰獨鎖車內(nèi)長達一個多小時，發(fā)現(xiàn)時孩子已經(jīng)面色發(fā)紫，沒有呼吸。隨后，父母急忙抱著孩子到開發(fā)區(qū)第一人民醫(yī)院，遺憾的是，最終還是沒能挽回孩子的生命。
 

除了高溫會導致車內(nèi)獨處小孩致命外，小孩獨處車內(nèi)，還可能因為誤操作或者出現(xiàn)意外時不懂應對，而導致悲劇發(fā)生。2013年6月，車主陳先生在江西上饒一個沒有護欄的水庫釣魚游玩時，將8歲和6歲兒子留在車內(nèi)，自己去岸邊拿漁具。陳先生沒走幾步，停著的轎車突然動了起來，陳先生眼睜睜看著車子滑向緩坡盡頭的水庫。陳先生跳進水庫救人未果，兩兒子不幸遇難。
 

在佛山，兒童獨處車內(nèi)事故也時有發(fā)生。根據(jù)交警提供的案例顯示，在順德大良，一對夫婦就因粗心大意把不足2歲的女兒反鎖在小車內(nèi)。直至一名巡邏民警路過，果斷破窗將孩子救出。
 

提醒：
 

安全座椅一定要買 意外時大人無法抱住
 

在碰撞或者遭遇爆胎等意外事故時，不僅小孩子無法抱得住，不使用安全帶束縛的大人也容易飛出車外。根據(jù)公安部交通管理局昨日發(fā)布的消息稱，汽車時速在50公里時發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤。這種情況下，家長是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會對孩子的頭部造成直接沖擊。而根據(jù)乘車安全指引，1.4米以上的兒童均需要適用兒童安全座椅裝置。
 

中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的公告稱，使用兒童安全座椅，可以使兒童傷害事故降低71%。而據(jù)世界衛(wèi)生組織的報告顯示，兒童使用安全座椅的比例提高10%，兒童受致命傷害的概率會降低35%。各項研究表明，從20世紀80年代起，意外傷亡已成為兒童生命安全的主要危險因素;其中，道路交通事故是兒童傷亡的“頭號殺手”。
 

佛山交警人士表示，讓小孩獨處車內(nèi)，是一件非常危險的事情。一些車主把小孩反鎖車內(nèi)，容易因為臨時有重要事情要辦理，而忘記車內(nèi)的小孩。待在高溫炙烤下的車廂時間過長，則會出現(xiàn)生命危險。無論何種情況和理由，都不要讓小孩在車內(nèi)獨處。
 

實測數(shù)據(jù)顯示，當室外的溫度約為37℃，在太陽暴曬下僅20分鐘，車廂內(nèi)的溫度就會飆升至50℃甚至更高。醫(yī)生指出，以夏天為例，太陽炙烤會讓車內(nèi)氣溫在10多分鐘飆升到40多℃，一兩個小時之后，就可能喪命。上月就發(fā)生一則類似悲劇，一名一歲7個月大的小孩因獨處車內(nèi)，不到2小時即死亡。