車網(wǎng)中國 綜合新聞 中國汽車碰撞試驗舉行10年來，撞出史上最低分。4月25日，中國汽車技術(shù)研究中心在北京車展上發(fā)布的2016年度C-NCAP第一批7款車型的評價結(jié)果，在這一批車型中，出現(xiàn)了自2015年版C-NCAP規(guī)則實施以來的最高得分——58.2分，也出現(xiàn)了C-NCAP自2006年實施以來首款1星級評價車型。

據(jù)介紹，本次試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。其中包括東風標致308S 1.2T自動勁馳版、東風悅達起亞K5 1.6T LUX DCT型、長安鈴木維特拉 1.4T 自動豪華型、大眾斯柯達速派330TSI DSG 智行版江鈴福特撼路者 2.0T 自動四驅(qū)豪華版、長安福特銳界 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型、一汽新森雅S80 1.5L 手動7座都市版。其中東風標致308S，全新速派和撼路者為企業(yè)自愿申請評價。經(jīng)檢測，除一汽新森雅S80 1.5L評價結(jié)果僅為一星外，其余6款車型都獲得了5星的好成績。
 

根據(jù)2015版的評分標準，低于28分的測評即為1星。細看評分參數(shù)，不難發(fā)現(xiàn)新森雅的安全配置非常低，這方面沒有加分。在正面安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、第二排安全帶和ESC的配置上均有所欠缺，而在正面100%的試驗得分遠低于同為評價的車型，僅為6.48分，正面40%碰撞測試中僅為4.6分，鞭打試驗只有0分，試驗中多次出現(xiàn)扣分項。整體安全配置較低加之試驗過程中諸多問題使得新森雅總分墊底。
 

具體車型、生產(chǎn)企業(yè)及評分如下：
 

1. 東風悅達起亞汽車有限公司 起亞牌YQZ7161TE5型轎車(全新K5 1.6T LUX DCT型)
 

2. 神龍汽車有限公司 東風標致牌DC7126TLAB型轎車(東風標致308S 1.2T自動勁馳版)
 

3. 重慶長安鈴木汽車有限公司 長安牌SC7143A型轎車(維特拉 1.4T 自動豪華型)
 

4. 上汽大眾汽車有限公司 斯柯達牌/SKODA SVW71819EU型轎車(全新速派 330TSI DSG 智行版)
 

5. 江鈴汽車股份有限公司 福特牌JX6490PA5型多用途乘用車(撼路者 2.0T 自動四驅(qū)豪華版)
 

6. 長安福特汽車有限公司 福特牌 CAF6490A52型多用途乘用車(銳界 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型)
 

7. 一汽吉林汽車有限公司 一汽佳星牌 CA6414A72S型多用途乘用車(新森雅S80 1.5L手動7座都市版)
 

什么是C-NCAP
 

C-NCAP(China New Car Assessment Programme)全稱為中國新車評價規(guī)程，于2006年正式設(shè)立，旨在建立高標準、公平和客觀的車輛碰撞安全性能評價方法，以促進車輛技術(shù)的發(fā)展，追求更高的安全理念。截止至目前，C-NCAP已完成了312款車型的試驗評價。
 

C-NCAP的試驗與評價流程包括確定候選車型、購車、試驗準備、進行碰撞試驗、出具報告評分、結(jié)果發(fā)布等步驟實施。其中碰撞試驗包括了正面100%重疊剛性壁碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障礙碰撞試驗、可變形移動壁側(cè)面碰撞試驗以及低速后碰頸部保護試驗(簡稱 鞭打試驗)。
 

C-NCAP最終分數(shù)評價中，最高得分為61分。其中，上述的前三項試驗每項試驗滿分為18分，三項試驗總得分滿分為54分;鞭打試驗滿分為4分。對前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)氣簾(及側(cè)氣囊)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)分別有1分的加分。將以上三項碰撞試驗和鞭打試驗的得分及加分項得分之和(四舍五入至小數(shù)點后一位)記為總分，并評價星級。