車網中國 綜合新聞 老司機甚至老一輩兒的人都覺得，車輛中，最安全的位置是后排的座椅。很多人也非常放心吧把孩子安排到后排的座椅上。認為這是最安全的地方。然而，有些事情和我們的理解并不相符!

后排比前排安全這個理論來源于美國，美國交管部門資助的一個專家小組，研究出后排比前排安全這個結論，并且被美國權威媒體《紐約時報》所引用!但是，我能告訴您一下么，那是2006年的結論了。如今已經過了10年，不光是我們老了，還有汽車技術更加成熟了!安全這個問題，當然也有了一定的改善!
 

在2015年，美國公路安全保險協會(IIHS)公布了新的研究成果，研究結果稱：后排座椅，如今不比前排座椅更安全了!
 

據悉，近些年關于汽車安全的研究重點，都是圍繞著前排座椅進行的，由于前排有駕駛艙，因此，使用率也遠遠大于后排，所以，研究的重點主要在于前排!
 

改進點1：前排氣囊
 

汽車前排氣囊數現在可以說是非常的豐富!除了主氣囊還有側氣囊，近些年也增加了膝部氣囊。氣囊配合安全帶使用，汽車的安全效率一下就有了質的飛越!在當今，如果沒有系安全帶，車輛也會發出報警!這都是變相升級的安全配置!
 

改進點2：車身結構
 

以前說前排安全性差，主要是因為前排距離發動機箱進，發生正面碰撞的事故時，受傷的程度也比較大!
 

但是近些年，車身的結構首先會經過很多安全測試，廠家也會更多的優化車身結構，以保證駕駛員的安全!發動機的可潰縮設計，其本質就是優化了發動機的吸收能量能力。并且強化了駕駛艙和副駕駛艙的結構，不容易變形。
 

改進點3：預見性防御
 

近些年來，汽車安全的改進正在向預防碰撞的方向改進。車輛偏離警報、防追尾自動剎車等技術類的預防措施，無疑是車主們的一個福音。與其等事故發生之后，不如不讓其發生。這是現現今的安全設計方案之一!