車網中國 綜合新聞 美國高速公路安全保險協會(IIHS)12日宣布，福特汽車旗下猛禽F-150 SuperCab版榮獲IIHS最高安全評級。

2015年，福特F-150(參配、圖片、詢價) SuperCrew版本及F-150 SuperCab版共同參與了IIHS碰撞測試，然而，前者榮獲最高評級，后者則因在車身結構上缺乏應對措施而未獲得該評級。該次測試后，福特對后者進行了改良，為其安裝了基本額定可選配前向碰撞預警系統。今年該車榮獲IIHS最高安全評級，而且是唯一獲得該評級的大型皮卡。
 

IIHS 2016年度測試的主要目的是，測試車輛在與前方其他汽車或大樹發生碰撞時，駕駛室側擋板發生變化的情況。總計有9款車參與了本次測試，其中部分屬于同一車型的兩個版本，例如Ram 1500 Quad Cab版和Ram 1500 Crew Cab版。
 

據IIHS報告稱，共有三款車獲得“良好”安全評級，分別為雪佛蘭西維拉多1500 Double Cab版，通用Sierra 1500 Double Cab版和豐田坦途Double Cab版;共有五款車獲得“及格”安全評級，分別為雪佛蘭西維拉多1500 Crew Cab版、通用Sierra 1500 Crew Cab版、豐田坦途(參配、圖片、詢價) CrewMax版、FCA Ram 1500 Quad Cab版及其Crew Cab版。
 

菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)在一份聲明中指出，“旗下車輛是為真實環境下的實際性能而設計的，單一的測試不能確定車輛整體的和在真實環境下的安全性。FCA在美國的每一輛車都滿足或超越了所有適用的機動車安全標準。”
 

2015款福特F-150配置了輕型鋁制車身，通用曾在廣告中對前者車身的強度表示質疑，其中包括指出遭受熊攻擊的乘客更傾向于被鋼制車廂保護，而不是鋁制車廂。而在2016年小重疊面積正面碰撞(Small Overlap Front Crash)測試中，配置了鋁制車身的2016款福特F-150 SuperCab版是唯一一款獲得整體“優秀”評級的皮卡。
 

通用拒絕對本次測試結果發表評論。
 

豐田在一份聲明中表示，對該公司來說，其參與測試的目的是，通過測試結果發現繼續改進坦途性能的新方法，并且進一步提升旗下車輛的安全性。
 

據IIHS透露，其或將在今年晚些時候對日產汽車旗下的2016款Titan皮卡和本田汽車旗下的Ridgeline皮卡進行碰撞測試。