車網中國 綜合新聞 “車子都撞報廢了，但是安全氣囊卻一個都沒有打開，難道這不是汽車的質量缺陷和問題嗎?”貴陽林海機械制造有限公司代理律師林鑫說，貴州潤豐汽車服務有限公司給出的解釋卻是：安全氣囊沒有達到展開條件。日前，貴陽林海機械制造有限公司起訴貴州潤豐汽車服務有限公司，要求其賠償該事故造成的經濟損失共計1337919.32元。

據介紹，發生事故的車輛為一輛豐田牌GTM6480AD漢蘭達越野車，該車是貴陽林海機械制造有限公司2011年在貴州潤豐汽車服務有限公司購買。
 

2013年11月15日，貴陽林海機械制造有限公司銷售經理蔣某駕駛該車輛在水盤高速公路71KM+900M處發生單方交通事故，造成駕駛員及副駕人員當場死亡，后排乘坐人受傷9級，該車嚴重受損。
 

林海公司派人趕往現場時發現，該車在事故發生時整車安全氣囊均未打開。林海公司對事故車輛的質量產生了質疑：這么大的事故，為什么一個安全氣囊都沒有打開?
 

隨后，林海公司與潤豐公司進行交涉，潤豐公司派出技術人員對事故車輛進行檢查。林海公司向筆者提供的潤豐公司的檢查結果書面報告顯示：車輛空氣氣囊總成無異常;車輛安全帶在事故時沒有預警;左前縱梁前部潰縮包有垂直潰縮變形，其它部位無變形;車底盤無變形;儀表臺、方向盤沒有變形，且轉向柱無潰縮。綜合以上檢查確認結果可知安全氣囊沒有達到展開條件。
 

“他們公司自己來作出的鑒定報告我們不認可。他們不能又當運動員，又當裁判員。”林海公司相關負責人陳玉珍說，如果對方能提供第三方的檢測，我們會認可。
 

筆者致電貴州潤豐汽車服務有限公司要求采訪該事件，該公司拒絕回應。目前，此案正在進一步審理中。