車網中國 綜合新聞 汽車顯示屏，不僅呈現汽車基本性能指標，還能呈現汽車各種動態和安全信息。作為汽車智能化信息展示的平臺，未來汽車的發展趨勢是多屏化及多媒體化。當我們沉浸在炫酷的設計與科技感中，過多的聯網功能和娛樂服務，是否會帶來汽車安全隱患，這是值得關注與思考的問題。“這是一個重大課題。”德賽西威副總經理段擁政認為，首先我們需要深度了解汽車的使用環境，由實際的使用需要去接入必要的功能和內容;其次，我們需要系統地考慮高效安全的人機交互設計，從而消除安全隱患。

安徽金海達汽車電子有限公司總經理陳建海告訴記者，根據車載安全要求，大多數聯網功能和娛樂服務是與車輛控制和駕駛信息系統分開的。控制系統本身會有抗干擾與識別能力，合格的系統只會帶來更多的汽車安全和駕駛舒適性，如博世、均勝電子推出的炫酷車載顯示屏技術，通過觸覺反饋、壓力感應器等技術能進一步提高駕駛安全性。“一般來說，汽車安全要從兩個層次來考慮，一是避免交通事故的角度，包括駕駛員輔助系統、ACC自適應巡航、道路偏離警告、疲勞提醒等功能，除提高駕駛舒適性，也進一步保障了駕駛安全。”博世汽車多媒體事業部中國區副總裁朱光偉告訴記者，“二是數據安全，這可以通過一些現有的加密技術來實現數據安全保護。但是，我們仍然需要考慮如何應對并防止由車輛故障和惡意攻擊帶來的安全隱患。”
 

朱光偉同時強調，娛樂功能的前提必須是安全。他建議，駕駛者在駕駛過程中應專注駕駛本身。因此，聯網功能和娛樂服務功能還是需要有所取舍的。