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暫停自動駕駛測試 Uber測試車輛被撞翻

近日據外媒報道，Uber的一輛自動駕駛汽車在美國亞利桑那州進行路試時發生事故，測試車輛與對向行駛的汽車發生碰撞，導致駕駛車輛側翻。事后，Uber官方表示，已經暫停所有關于自動駕駛技術的測試。在兩車發生碰撞時，Uber的測試車正處于自動駕駛模式，當時測試車輛上并沒有搭載其余乘客，但是前排坐有兩

2017-03-28 11:15 瀏覽次數：426次
開車視野15秒原則，有哪些不為人知的故事？

有一個車友在高速上開車，前方有修路的塌方，前車走到跟前的時候，突然變道躲過去了，他沒看到？于是就快走到跟前的時候，選擇了急剎車；若是他能看到前方500米的時候，是不是就可能會避免這一狀況的發生呢？開車最怕緊急時刻，緊急時刻最怕時間不夠用，因為時間太緊張，所以手忙腳亂，不足以判斷和指

2017-03-27 17:13 瀏覽次數：400次
開車中，緊急時刻，是一切交通事故中的萬惡之源？

一切交通事故，貌似都和這個字有關系，那就是，急，一旦攤上了這個字，似乎就距離交通事故不遠了；這些天早晨到公司，每天走路，走去大概是5公里左右，不到8000步，順手就去捐了步數，每個平臺動能捐，開心極了；回家的時候，中午太熱就坐公交車，坐了很多次，有男的公交司機，有女的公交司機；車開的

2017-03-27 17:12 瀏覽次數：391次
老司機在車后貼上這個標志，其他車輛見到都主動避讓！

話說你剛拿到駕駛證的時候開車，有沒有在車上貼上實習標志呢？可能大部分新手司機都沒有在車上貼過實習標，反倒是不少老司機會在車屁股上貼上實習標，這其中又是什么道理呢？1，老司機為什么要貼實習標？對于老司機來說開車最重要的就是安全，至于其他就不是那么的重要了。在車上貼上實習標反正不屬于

2017-03-27 17:09 瀏覽次數：382次
預見安全預見未來主動安全技術盤點

在被動安全日臻成熟的今天，汽車主動安全技術可以進一步為駕乘者提供更具前瞻性的安全防護，下面即將為大家展示的正是主流的幾款主動安全技術。沃爾沃City SafetyCity Safety（城市安全系統）是由沃爾沃汽車公司推出的防撞技術，城市安全系統作為一項最新的主動安全技術，它能夠幫助司機避免城市交通...

2017-03-27 17:08 瀏覽次數：353次
錯誤使用兒童安全座椅，比不用更危險！

安全性是消費者衡量一部車最基本也是重要的一項指標，面對如今復雜的道路交通環境，數量眾多的電子設備、缺一不可的安全氣囊、高剛性的安全車身，這些都變成了汽車最基本的安全裝備，在發生意外事故時，正因它們的存在，我們受到的傷害才會降至最低。但對于乘坐在車內的兒童，相比剛才提到的那些安全配

2017-03-27 17:06 瀏覽次數：342次
行車安全指示燈，99%車友不全懂，一次性說清楚算了！

開車的時候，除了方向盤，離合和剎車，有門之外，還有一個工具使用頻率也是最高的，那就是行車安全指示燈；既然叫他安全指示燈，那就和我們的行車安全有著絕對的安全關系，為什么呢？最可怕的就是，高速變道不打轉向燈，這已經被阿永哥列為最危險的時刻之一，時刻關系著行車的安全；一個女車友發生過一

2017-03-27 17:04 瀏覽次數：406次
汽車安全裝置監測系統是如何進行運作協調的？

越來越多的汽車安全裝置、監測系統與其他娛樂系統正變得越來越復雜，雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監控系統的運作狀態，但是原始數據傳感器通常缺少一個執行該任務的本地控制器。利用手機可以隨時掌握汽車中每個環節運行狀態，采用手機就得使用無線技術進行通訊，無疑藍牙是最理想之選。通常，藍

2017-03-24 11:00 瀏覽次數：355次
汽車安全帶真的能保命嗎？

在汽車剛興盛起來的時期，非常早期的車輛沒有安全帶，由于車體安全結構的概念還沒形成，人們認為甩飛出去比在壓扁的鐵罐車體內好，被撞了之后依靠慣性甩出來對于駕駛人更加安全。但后來許多案例后發現，車禍者大多是因為碰撞后，因為慣性撞擊車門、車窗等部件造成重傷或者被卡住，或是甩出后距離車輛殘

2017-03-24 10:58 瀏覽次數：348次
汽車安全帶你系對了嗎？看完都默默系上了

小編表示，這是極端錯誤的，單純依靠安全氣囊是非常危險的，因為氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，身體直接撞到正在爆發的氣囊上，身體肯定會受傷。現實生活中，有些人認為車內配備了安全氣囊，就沒必要使用安全帶了。車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機或前排的乘客

2017-03-24 10:57 瀏覽次數：344次