到了年底，很多廠商都會例行慣例的推出新一年款的車型產品。而就在近日，一汽豐田便悄然的將旗下中大型轎車——皇冠，更新至2018款并上市。相比老款，2018款皇冠僅推出了2.0T動力的共計5款車型，2.5L自吸版本被全面取消，新車售價26.48-39.18萬元。
取消2.5L自吸？
只推一個排量版本？
這個套路莫名的熟悉吧？對！沒有錯！這個套路與之同樣來自一汽豐田的新款普拉多如出一轍！要知道，全面取消了2.7L排量，只推3.5L排量的新款普拉多，其入門價格比之老款高出十幾萬，對此網友們大呼傷不起，也讓不少的意向普拉多的消費者望而卻步。
相比起新款普拉多取消2.7L版本后確實不太友好價格而言，2018款的皇冠盡管取消了2.5L車型，但是其整體售價僅僅只相比擁有2.5L車型的老款皇冠，在入門版售價上高出了1萬，而頂配更只多出了2千元。（除了頂配，整體價格與之老款2.0T持平）
而且這所謂的入門價格，其實是為老款2.5L低配（行政版）與新款2.0T低配（先鋒版）的差距。縱觀新款2.0T低配，就動力系統而言，最大功率235匹馬力，峰值扭矩350牛米比之老款要強勁不少（老款2.5L最大功率193馬力，峰值扭矩236牛米）。對于這款1.7噸左右的中大型轎車而言，新款2.0T的動力就明顯能給整車來帶更為輕松暢快的駕駛體驗，以及更高燃油經濟性。
也許會有認為老款2.5L V6自吸發動機會給車輛帶來更為平順的駕駛感受，有利于這臺這臺車商務與行政屬性所需的舒適感。可事實上，擁有8AT變速箱的2.0T車型，在車輛駕駛平順性并不輸自吸車型，甚至更好。而且，8AT的存在也能提高車輛的燃油經濟型與駕駛體驗。光發動機與變速箱兩點，取消了2.5L自吸后的新款皇冠也更物超所值。
另外，新款的皇冠2.0T低配，相比起舊款2.0T/2.5L低配車型而言，價格不變的情況下，在配置還增加了帶轉向功能的自動大燈、隱私玻璃、感應雨刷等，普及度與性價比也更高。
并且在新款皇冠的頂配車型上，雖然價格上多了2000元，但除了帶轉向功能的自動大燈、隱私玻璃的增加外，還額外增添了后是后視鏡記憶、電動尾門、方向盤記憶、空氣凈化以及能夠帶更好駕駛體驗的撥片換擋等功能。以上配置的增加恐怕已經遠遠的高于2000元，物超所值。
別看2018款皇冠只是一個年度新款，但新車在外形走了有著不少“心機”的調整。例如，在頭燈組位置新增玫瑰金裝飾飾條，前進氣格柵采用了熏黑涂裝處理，車尾部分采用了外露式雙邊共兩出的排氣布局；其中時尚版車型更換了全新樣式的17寸多輻輪圈，運動版以及精英版車型輪圈尺寸均升級為18寸，并在車門下方新增鍍鉻裝飾條，更為凸顯了其動感、科技、豪華的氣質。
總的而言，雖然2018款皇冠取消了2.5L V6車型，但價格卻十分友好，與之老款2.0T基本無差，并且還有這更高的配置性價比。最重要的是，2.0T+8AT不僅帶來與之這款行政級轎車更為匹配的動力體驗，其平順性及燃油經濟也有著非常不錯表現。2018款皇冠也可以說是友好而加量不加價，與之普拉多完全不同，對于市場也更有競爭力。
