在國內汽車市場上，大部分成熟車型大部分在改款換代之后就不了了之，這是因為新款車型上市之后老款車型的競爭力跟不上市場的變化，但朗逸經典款卻是一個特例。作為國內緊湊型車市場上的領跑者，朗逸從2008年6月上市后，這款車型三年銷量就突破50萬輛，五年累計銷量便突破了100萬輛，且長期穩居國內轎車品牌銷量榜首。2017年，上汽大眾Lavida家族累計銷量突破300萬輛大關，同年9月，朗逸更是創造了新的銷量紀錄，以月銷53,520臺的驕人成績無可爭議地捍衛了自身在A級車王者地位，而這其中，朗逸經典款也貢獻了近萬輛的銷量成績，在終端市場依舊保持著強大的產品口碑和競爭力。
口碑出色 銷量遙遙領先
有百萬輛的銷量成績和一流的市場口碑做背書，再加上巨大的保有量，朗逸經典款在終端市場的人氣依舊不減，憑借著卓越的綜合實力，被終端市場上的消費者譽為口碑好、品質好、配置好的“三好家用車”，不僅令不少追求實用和性價比的消費者趨之若鶩，而且也連續多年在中國汽車行業用戶滿意度測評（CACSI）榮獲10-15萬中型轎車A類（三廂）冠軍。
朗逸出色的銷量，不僅給Lavida家族車型帶來了龐大的市場保有量，更進一步提升了其保值率。根據2016中國汽車保值率報告顯示，朗逸在1-5年的保值率中均位列A級車榜首，平均高于同級別的英朗等車型4%，展現出了卓越的保值率與市場口碑。
性價比高品質全面
能夠在終端市場取得卓越的銷量成績，持續保持強大的市場競爭力，朗逸經典款出色的品質功不可沒。其不僅在外觀和內飾的設計上經典不過時，而且在制造工藝上秉承了德國大眾精益求精的一貫傳統，廣泛采用了整體沖壓成形技術、熱成形工藝與激光焊接工藝，以及空腔注蠟、無鉛無錫陰極電泳、全自動噴漆機器人噴涂技術等等，打造了一流的產品品質。
在空間方面，朗逸經典款車內設置了大量的人性化儲物空間，不僅有前排中央扶手帶儲物盒、眼鏡盒、前排中央通道與后排中央扶手的杯托設置以及4/6可分體折疊后排座椅等貼心空間設計，而且其前排扶手箱還采用了分層設計，前排中央通道還設置了觸手可及的卡槽，方便高速通行卡等物品的取放，這些貼心的人性化空間設計均是以滿足消費者的日常需求作為出發點。靈活多變而又無微不至的車內空間體驗，讓朗逸經典款得到了不少家庭用戶購車肯定。
除此之外，朗逸經典款在動力、安全、節油等各方面表現均衡，結合其巨大的市場保有量，也讓其成為上汽大眾在A級車市的有力補充，推動著Lavida品牌進一步向上。在動力方面，朗逸經典款與新朗逸一樣，搭載了大眾全新一代EA211全鋁環保直列四缸電控多點噴射汽油發動機。而很多同級別競品車型都還采用的是老款的發動機，技術相對比較落后。配合 Tiptronic 六速手自一體及五速手動變速箱，憑借低速高扭的特性，在帶來出眾動力性能的同時，同時也將朗逸經典款的燃油經濟控制在較低的水平，90km/h等速油耗(L/100km)低至4.9L。
而在安全方面，朗逸經典款四款車型全系標配ESP車身動態穩定系統、ASR牽引力控制系統、HBA緊急制動輔助系統、NBW緊急制動提示、HHC坡道起步輔助系統，舒適版車型更是配備了RKA智能胎壓檢測系統、PDC尾部倒車雷達，讓行車安全更為穩健。此外，朗逸經典款還有著德系車型固有的扎實和精湛工藝，并選用高強度、超高強度鋼板與先進激光焊接技術所打造的高強度安全車身等安全優勢，出眾的安全品質令人十分放心。
在舒適性配置上，朗逸經典款全系配備四門一鍵式防夾電動車窗、電動調節后視鏡外。舒適版車型還配備了智能電動防夾天窗，采用手動旋鈕檔位控制上掀或橫開，隔熱保溫效果很出色，更有具有可加熱功能的多功能外后視鏡，雨霧天行車視野更為清晰，在加上真皮座椅和帶有三檔手動腰托可調節的駕駛員座椅，使得駕乘舒適性得到了進一步的提升。此外，朗逸經典款全系車型都采用6喇叭高保真立體聲音響，并帶有SD存儲卡接口及Aux in/USB多功能端口，娛樂功能也很到位。
總結：隨著國內車市逐步邁人“新常態”，消費者越來越向價值理性回歸，從需求出發，將產品品質長期的穩定性和可靠性作為購車的價值參考，這成為不少人選擇朗逸經典款的重要因素。而如今購買朗逸經典款，首付最低僅需3成，即可享受兩年零利率政策，不僅節省了購車一次性投入的資金，而且兩年零利率月供低至三千多元，更是給選擇朗逸經典款車型的消費者又一個充分的購車理由，對于那些追求實用、品質與性價比的消費者來說，朗逸經典款絕對是購車的不二選擇。
