有一天問我："你說有的寶馬為啥要在進氣口那里貼三條顏色不一樣的條子啊？"
好問題，因為我也不是很明白……
但是不懂不是恥辱，小編立刻向高人求教。
原來，寶馬的這個三色條，可不僅僅只是用來好看而已，它是寶馬旗下一個高端性能車系的象征。雖然這三根金屬色條可能是車主自己加上去了，但是那卻是其心里對于M Power，這個身份與信仰的追求與熱愛。
三條金屬色條是寶馬高端性能車M系列車的象征。
左邊的藍色，代表了寶馬的總部德國巴戈利亞州，其州旗就是藍色的；中間的紫色，又稱紫羅蘭，是象征寶馬與賽車運動的融合；右邊的紅色，則代表了Motorsport，象征著賽車運動與激情。配合一旁象征著M Power的"M"，M系列車的身份logo就完全成型了。
寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬汽車運動股份有限公司（bmwmotorsportgmbh），專門負責賽車和高性能車輛事務。在上世紀70年代，紅色-紫羅蘭-藍色相間的寶馬賽車是汽車賽道上當之無愧的明星，因此，一些狂熱的玩家便要求寶馬生產擁有賽車性能并能適合日常駕駛的汽車。
對于這個需求，寶馬公司很快就做出了回應，于是他們開始制造高性能的寶馬M系列。于1978年巴黎車展上推出了第一款M車型M1，這是寶馬M公司設計制造的第一款高性能運動型車，其發動機、懸掛和制動都借鑒了賽車的思想，在當時引起了巨大轟動。
但是，M1畢竟更多的還是融入了跑車的基因，其更像一臺賽道跑車。這有悖于M公司的造車初衷，于是在1979年，便再推出了第一款中型高性能轎車M5。并從這一代的M5開始，寶馬M公司徹底開始轉型做起了高端性能轎車市場。
1986年，第一款寶馬M3正式發布。這款以E30三系列雙門四座版本作為基礎的性能轎車，采用了2.3升直六引擎，一度成為最親民的M系列性能轎車，也是20世紀80年代的一個經典的存在。
幾十年來，M的身份地位不斷的拔高，以至在車迷間一直流傳著一句話，"在終極Bimmer心中，只有M Power才是真正的寶馬！"雖然這句話看似極端，但不得不承認，自1972年寶馬將性能賦予在一個叫做"M"的字母開始，"M"就代表著寶馬的力量、操控以及最強悍的性能。
逐漸的，這藍紫紅就成了寶馬M的象征。因為加裝視覺效果也不差，所以越來越多的車主都喜歡在自己的愛車中網上貼上這個三色條，以至于許多不是M系列的寶馬車主也跟風貼上，用來裝一波13。
所以，如果現在已經擁有了寶馬M系列的車型的車主，你應該多多愛護它陪伴它；而還沒有的，趕緊多多動起來，去某寶上買三色條吧~
