老司機(jī)都是出于開(kāi)車鄙視鏈頂端的生物,他們?cè)诙嗄甑拈_(kāi)車生涯中積攢了非常多的小技巧,·這些小技巧能有效的延長(zhǎng)汽車使用壽命、降低汽車故障率和降低燃油消耗,所以每每看到新手司機(jī)的開(kāi)車方式他們都會(huì)嗤之以鼻,然后指出他們錯(cuò)誤的開(kāi)車方式,讓我們來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧。
1、長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)。
這個(gè)是考駕照的后遺癥,開(kāi)車的時(shí)候喜歡把腳放在離合器踏板上,使得車子長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),這個(gè)動(dòng)作最離合器損傷很大,不過(guò)好在現(xiàn)在大多數(shù)人買(mǎi)的是自動(dòng)擋汽車,壓根就沒(méi)有離合器踏板。
2、沒(méi)完全分離就換擋
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到換擋要求的時(shí)候換擋是很順暢的,如果轉(zhuǎn)速不符合換擋需求,這時(shí)候換擋不僅費(fèi)力,而且還會(huì)傷及變速箱,很多菜鳥(niǎo)司機(jī)換擋都是看心情的而不是看車況,比如高速行駛的時(shí)候突然換到低檔。
3、不勤于換擋
有喜歡亂換擋的,也就有喜歡不換擋的,特別是自動(dòng)擋汽車的“D檔走天下”口號(hào)出來(lái)之后,手動(dòng)擋汽車的司機(jī)也被傳染了,上坡、下坡、上高速、下泥地,通通一個(gè)檔位走到黑,完全無(wú)視變速箱損耗。
4、輪胎蹭臺(tái)階
馬路牙子是輪胎殺手,很多新手司機(jī)都無(wú)視這點(diǎn),老司機(jī)從來(lái)都不會(huì)忽視地形對(duì)車子的影響,像剮蹭輪胎的地方都是敬而遠(yuǎn)之的,因?yàn)檩喬サ膫?cè)面本身就比輪胎外圍要薄,再有磨損的話很容易爆胎。
5、遇到減速帶不減速
這種行為不是新手菜鳥(niǎo)就是仗著懸掛太好,有經(jīng)歷過(guò)減速帶的司機(jī)都知道,快速駛過(guò)減速帶的話起伏間隔縮小,車子會(huì)劇烈地顛簸,車震還是小事,對(duì)于懸掛來(lái)說(shuō)無(wú)疑是折磨,減震器疲軟就是這么來(lái)的。
6、頻繁操作組合開(kāi)關(guān)
多動(dòng)癥司機(jī)開(kāi)車太費(fèi)車子了,一刻都閑不下來(lái),這里摸摸、那里碰碰,硬生生把大燈開(kāi)成爆閃模式,這些瞬間電流此起彼伏,不僅容易燒掉大燈,而且對(duì)整車的電路系統(tǒng)也是有害無(wú)益。
7、按住玻璃升降器不松手
現(xiàn)在車窗玻璃標(biāo)配都是電動(dòng)開(kāi)關(guān)了,一般人按住車窗開(kāi)關(guān)鍵等玻璃打到頭也就松手了,最怕的就是有不懂事的小孩,車窗升降好了還摳著按鍵不放,把按鍵摳壞了還是小事,把升降器搞壞了那就麻煩了。