開車時為什么被加塞的總是你，難道真的沒有路怒癥嗎？

發布日期：2017-08-07 15:23 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：912

隨著道路上的汽車增多，司機的素質參差不齊，讓行車路況變得越來越復雜，想做一個文明駕駛的司機吧，都在等紅燈時前面卻來個加塞的，心中難免有些惱火，還有排隊交過路費不打轉向直接壓線加塞的。

經歷過無數次被加塞以后，你有沒有想過為什么被加塞的總是你呢？

你可能會說我的汽車起步加速太慢了，或者我的車子變速箱和發動機不給力，也可以說我是想與前車保持安全距離，就是這點距離卻給加塞的可乘之機。

當我們跟車速度過慢時，自己為了避免剮蹭，有加塞的也就忍著了。

其實我們在與前車保持安全距離的時候，是有些不好的習慣才讓加塞的得逞。

1.行駛太靠右了

有時候在沒有隔離帶的雙向公路，有的車主總是喜歡使勁往右靠行駛，甚至都快到了非機動車道了，這時候后車的司機可以直接看清你與前車的車距，后車就有可能短暫的利用中間實現，一個加速轉向擠進來。

除了將車往左邊帶帶，沒有別的辦法了。

2.沒有及時跟進前車的起步車速

當前車或者左右前車的起步速度過快，自己沒有跟上的時候，很容易被側后方車輛加塞到你的車道上，如果一輛車加進來占了你的車道，后面的車有可能連續加塞，隨著與前車的安全距離不斷變小，你就更不敢踩油門了，就是這一瞬間可能連你的車道都沒有了。

3.心理素質不過硬

歸根到底還是自己害怕剮蹭出事故，反而讓加塞的司機看出你“膽小”，開車欺負你能讓他得到滿足，覺得能占一點小便宜順便可以秀一下自己的駕駛技術。所以越害怕就越容易被加塞，就是因為你比加塞的更心疼自己的車。

如果執意不讓加塞能怎么樣

由于加塞被頂翻或者騎上去的交通事故有很多，被加塞引發路怒癥的人也很多。

如果不怕撞不怕出事故，守住自己的車道，任何加塞造成的事故都由加塞者全部承擔，甚至加塞車被擠翻了，損失也有他自己承擔。

話是這么說，被加塞了誰也不高興，也不要因為爭一時之氣惹出麻煩，畢竟我們不能規勸每個司機都不加塞，一腳剎車的事兒，不要太過于認真，如果真的因為被加塞出事故，一定要據理力爭，讓他記住加塞的后果。

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