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方向盤打到極限是不是對車不好?

發布日期:2017-05-15 20:25  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:941


省油是一個老話題了,也是大家十分關心的一個問題。首先從車的角度來說,確保您的愛車發動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗,所以保持發動機有良好的的工況是十分必要的。例如清理空氣濾清器,保證進氣系統的暢通;定期清洗噴油嘴,避免不必要的燃油泄漏;發動機內部定期清洗積碳;保持正產改的胎壓;保持正常的四輪定位;定期更換機油等等。

除了車況本身以外,駕駛員的操作也是很大的一個影響因素:

(1)起步與提速階段是耗油最高的時候。駕駛員要做到緩慢起步,平穩提速。特別是在市區行駛,交通信號多,起步、提速的次數頻繁。避免緊急剎車,保持一定的安全距離,盡量滑行到停車區。

(2)盡量選擇通暢的道路,選擇品質好的汽油,不必要的電子設備不要長期開啟。不要盲目地啟動后原地熱車,啟動后平穩行駛一兩公里是最好的熱車方式。車內不要長期堆放太多較重的雜物,增重會使油耗上升。

(3)在高速行駛時,90km/h的車速是最省油的,紅綠燈時平地上可掛空擋等待,時間長的可熄火等待。

方向盤打死這個問題也是很常見的。正常行車時方向盤打死不會對車產生什么影響。但有時候由于用力過猛聽到“啪”的一聲,這樣是不太好的,長期將方向盤打到極限會導致方向盤異響,磨損助力轉向系統。

停車后,原地打死方向盤或連打方向盤回正,也是一種傷車的行為,磨損了輪胎,也減少了助力系統的壽命。在爛路上連續猛打方向盤變向,也會損壞助力系統,甚至導致四輪定位不準。所以,在日常行車中,大家應該盡量注意避免這些情況的發生。

 

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