保時捷911在很多人心里都是夢想之車，不過最便宜的911都得130萬往上，別說普通人，一般的老板也未必敢入手。不過保時捷也有相對便宜點的跑車，這就是718車系，同樣按最低配來算，價格不到911最低配的一半，負擔相對就小很多，今天小編就跟大家來說說保時捷718：
保時捷的跑車樣子確實差異不太大，對于不懂車的人來說這臺718跟911不看尾標，估計都分不清。保時捷718車系目前分兩大類，Cayman跟Boxster，其中帶S的是高配（Cayman S跟Boxster S）,上面這臺是保時捷718 Cayman。這臺樣車顏色比較好看，不過這個要另外算錢，選裝的邁阿密藍。車頭還是類似911的青蛙頭，與911的差異主要是大燈造型，911的燈更圓，顯得更萌，而這臺718Cayman的大燈修長些。
718屬于典型的小跑，長度只有4米3多，寬度1米8，高1米3不到，軸距僅2米4多，只設計了兩個座位，跟福特野馬這類GT跑車還是有區別。Cayman跟Boxster尺寸基本一致，最大的區別就是Cayman是硬頂，而Boxster是軟頂敞篷，就拉風指數來說，Boxster更強些。這臺樣車輪轂中央的保時捷徽標是黑白的，如果變成彩色的也要加錢選裝的，有的車主為了省錢，就黑白標開出去。Cayman原廠輪胎配置為前235/45 R18，后265/45 R18，品牌是優科豪馬。
車尾較上一代車型明顯更精致時尚，尾燈非常漂亮，中間是貫穿式燈帶連接，晚上點亮效果很贊。底部排氣是雙出中置，不過排氣聲浪非常一般，選裝運動排氣后稍微強些。718的懸掛全部為麥弗遜獨立式，驅動形式都是后驅，可以選裝懸掛高低調節功能以及后橋限滑差速器。
車門必須是無框設計。內飾用料做工都不錯，雖然是低配車型，但都是真皮座椅，也有電動調節功能。運動化座椅包裹感不錯，坐姿很低，中控功能域按鍵非常多，多媒體大屏也有配置，能滿足日常需求。
動力部分，這臺718 Cayman搭載的是2.0T 水平對置四缸渦輪增壓發動機，采用中置布局，變速箱是7速PDK雙離合。這臺發動機最大馬力250匹，最大扭矩310牛米，賬面數據不算很高，但加速性能還是很不錯，0-100km/h加速5秒6，如果加裝SportChrono套件，可以跑到5秒3左右，比2.3T馬力比它大的福特野馬還快些。至于價格，這款718低配車型指導價為58.8萬，就保時捷的品牌來說，加上又是跑車，這個價格不算太黑。當然如果你要各種選裝，那到70萬左右也是分分鐘的。但想想911不也得各種選裝嗎？所以錢不夠還是買718吧。
