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車生活 Motors life 鋒尚 |自駕 |玩家 |知識 |品牌 |故事 |運動 |車之道

  • 別克Enspire電動概念車

    該車是在4月17日的別克品牌夜上正式亮相,這款全新的概念車不僅預示著別克未來車型的設計方向,也意味著品牌未來電氣化的進程。別克Enspire電動SUV概念車采用轎跑SUV風格打造,車身比例極為動感。車身細節地方,別克Enspire電動SUV概念車也采用了不少能夠凸顯新能源身份的設計元素,車身logo...

    2018-04-24 21:37  瀏覽次數:570次

  • 號稱韓國路虎,比途昂霸氣,3.5L配V6,30萬比GLC厚道

    對于韓國的起亞汽車,大家的評論各有千秋。但不管怎么說,近幾年起亞K5或是K4在中國市場上的表現大家是有目共睹的。他給我們帶來新的選擇,而現在又有一款新的起亞車可以選擇。而且,這款車提供7座,價格在30萬左右,敢說它比漢蘭達以及銳界都好很多,就單憑外觀。此車為起亞Telluride。全尺寸SUV攪局

    2018-04-24 21:28  瀏覽次數:531次

  • 上汽斯柯達KAMIQ正式發布,命名為柯米克,預計6月份上市

    2018年4月23日,上汽斯柯達KAMIQ正式發布并定名柯米克。作為一款入門級緊湊型SUV,KAMIQ的整體定位低于柯珞克,新車有望于6月上市發售。新車整體采用了斯柯達家族最新的設計風格。細節方面,新車采用了直瀑式前格柵設計,并在周圍輔以鍍鉻飾條進行點綴,視覺效果較為時尚。此外,新車兩側棱角分明的前

    2018-04-24 21:26  瀏覽次數:563次

  • 從無人問津到再度雄起, 別克新一代SUV即將上市

    別克汽車入主中國市場多年,其表現成績也是一直不錯,其品牌表現最好得可以說是昂科拉,但是隨著汽車的飛速發展,前有國產品牌的崛起,后有德系日系的追尾,一度使得別克手足無措,但是別克也是蠻拼的,自然也是不甘心放棄國內市場的,近日,別克推出了一款與大眾抗衡的大型SUV,他就是全新一代升級版

    2018-04-24 21:22  瀏覽次數:640次

  • 別克VELITE 6

    VELITE 6 PHEV搭載一套由1.5L自然吸氣發動機、電控無級變速箱、兩組交流永磁同步電機、鋰離子電池組成的插電式混動系統,官方公布稱新車的最大續航里程為700km,綜合油耗申報值為1.4L/100km。別克VELITE 6 在外觀方面,大量延續了別克VELITE概念車的設計造型,飛翼式中網鏈...

    2018-04-24 21:20  瀏覽次數:778次

  • 全新CC領銜!北京車展必看的3款大眾車

    大眾汽車儼然已經成為中國車市風向標了,其下每款車型不是爆款就是神車,讓同級對手們羨慕不已。而在即將到來的北京車展上,多款大眾新車也是紛至沓來。但是有那么三款車,是大家不得不看的。全新一汽-大眾CC雖然跟帕薩特和邁騰如出一撤,但是大眾CC的售價卻要高出個3-5萬元。原因很簡單,它往轎跑路線

    2018-04-24 21:10  瀏覽次數:755次

  • 2018款漢蘭達降3萬,3.0T全景天窗,大眾途昂都得靠邊站

    我們都知道現在的消費者對中型suv車型的熱愛程度,一直都是只增不減的,所以也致使很多車企放棄了對其他情形的研發,專注于研制suv車型??墒遣还苓@些車企怎么樣的研發新產品,有一些suv在人們的心目中的分量,還是一直都有增無減的,其中有一款人們不能夠忽視的,就是豐田的漢蘭達。豐田漢蘭達的售價

    2018-04-24 21:09  瀏覽次數:862次

  • 一次類似換代的改款 BJ40 Plus正式發布

    北京汽車BJ40 Plus正式發布,新車為BJ40L的大改款,外觀內飾全方位提升,繼續沿用2.0T和2.3T動力總成,將于5月中旬正式上市。1.前臉依舊是家族式五孔前格柵,前保險杠則為全新樣式,搭配銀色裝飾板和紅色拖車鉤,霧燈也換成方形,大燈組光源升級為LED,和車身同色的輪拱更寬;2.外后視鏡采用...

    2018-04-20 12:42  瀏覽次數:639次

  • 手動/自動版各一款車型 起亞智跑上市售11.99萬/13.99萬

    新一代起亞智跑上市,只有兩款車型,2.0L自吸發動機搭配6MT/6AT,最大馬力161匹,售價分別為:11.99萬元/13.99萬元。新一代起亞智跑長寬高分別為4460/1850/1695毫米,軸距為2640毫米,采用了起亞最新的家族設計風格,前臉家族式的虎嘯式前進氣格柵尺寸更大,并加入了三橫幅鍍鉻...

    2018-04-20 12:33  瀏覽次數:533次

  • 區別于互聯網造車 零跑“IT造車”的優勢是什么?

    4月19日,在零跑汽車媒體溝通會上,對于企業定位,零跑汽車創始人、董事長朱江明道出了如上期許。值得注意的是,工程師出身的朱江明此前曾在大華股份擔任CTO的角色,也正是基于其在嵌入式算法與計算機底層軟硬件結合的豐富經驗,的確將為這家新晉公司在汽車行業轉型的當下貢獻力量。也正因如此,同日,

    2018-04-20 12:29  瀏覽次數:578次

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