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  • 掌握彎道駕駛技巧,才有可能成為城市操控高手

    在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎。所以,在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠

    2017-04-20 12:49  瀏覽次數(shù):795次

  • 忘記放手剎后怎么處理?

    新手司機(jī)肯定都有過忘記放手剎的經(jīng)歷,其實小顛也干過這樣的事情,幸虧旁邊有老司機(jī)提醒。當(dāng)時,坐在副駕的老司機(jī)教給我一些處理方法,現(xiàn)在分享給大家。忘記放手剎,會磨損剎車片,時間長了還會致使手剎失靈,而且會使汽車開得慢且費(fèi)汽油。1、放開手剎,行駛20分鐘后再停車,這樣可以緩慢的冷卻剎車系

    2017-04-20 12:46  瀏覽次數(shù):769次

  • 大邁課堂:自動擋車正確駕駛方式

    開慣了手動擋車型的車主在駕駛自動變速器汽車時都會有一些不習(xí)*慣,同時大多數(shù)人對自動變速器如何操作不太熟悉,甚至有一些誤區(qū),下面就糾正幾點(diǎn)不正確的自動變速器汽車駕駛方式:1.高速行駛或下坡時掛N擋滑行。部分駕駛員認(rèn)為在高速行駛或下坡時掛N擋滑行可以節(jié)省燃油,其實這是非常錯誤而且危險的做

    2017-04-20 12:45  瀏覽次數(shù):897次

  • 獨(dú)愛那匠心,提雷克薩斯ES300H

    車子到手里三周多了,現(xiàn)在每天都開,燃油經(jīng)濟(jì)性絕對是雷克薩斯一大亮點(diǎn),確實也體會到了,電動機(jī)在80時速以下用,瞬間加速超過80就變純油(另外聽說過雷車混動有過加一箱油開一千公里的,不知道真的假的)談到這個車,除了舒適還是舒適,我開的三周都開比較溫柔,這也不是一臺讓你上車就想追求速度車子

    2017-04-12 20:50  瀏覽次數(shù):638次

  • L能否延續(xù)神話L——上汽大眾 途觀L

    全新途觀 L的外觀設(shè)計風(fēng)格相對于原先的途觀有了很大的改變。原來的老途觀L給人一種中庸溫婉的感覺。而這一代全新途觀L則偏向男性化的剛毅的外觀線條,看上去更硬朗、更健碩。 它的前臉用了很長的鍍鉻條,拉長視覺上的效果。大燈的上沿和下沿也用了類似的鍍鉻條,與中網(wǎng)平齊,形成一個很長很扁的前臉。

    2017-04-12 20:45  瀏覽次數(shù):594次

  • 三菱上海車展陣容公布 GT-PHEV概念車/eX概念車

    日前,三菱汽車官方宣布了4月19日開幕的2017上海車展參展陣容,三菱GT-PHEV概念車、三菱eX概念車將進(jìn)行國內(nèi)首次發(fā)布。三菱GT-PHEV概念車首次發(fā)布是在2016年的巴黎車展上,該車采用三菱Dynamic Shield設(shè)計理念,搭載由三臺電機(jī)和一臺發(fā)動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。三菱上海車展...

    2017-04-12 20:41  瀏覽次數(shù):537次

  • 奔馳GLC 63系列車型正式發(fā)布

    在2017紐約車展上,梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe以及AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe四款車型,四款新車的外觀和內(nèi)飾均采用了普通版GLC的整體設(shè)計,動力方面搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.梅賽德斯-AMG在紐...

    2017-04-12 20:31  瀏覽次數(shù):492次

  • 奔馳S級改款預(yù)覽圖發(fā)布 搭V8雙渦輪引擎

    隨著奔馳S級改款正式發(fā)布時間的臨近,奔馳官方對外發(fā)布了該車的預(yù)覽圖和內(nèi)飾官圖。網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲悉,奔馳改款S級車內(nèi)配置大變,新增了多項安全技術(shù);動力將新增全新V8雙渦輪增壓和直列六缸發(fā)動機(jī)。新車預(yù)計歐洲售價63,000歐元起(折合人民幣約46萬元)。從奔馳官方透露的最新預(yù)覽圖

    2017-04-12 14:26  瀏覽次數(shù):639次

  • “超大牌”駕到 雷克薩斯將開啟新篇章

    雷克薩斯自2005年進(jìn)入中國市場,至今已有近12年的時間。2016年,得益于品牌力與產(chǎn)品力的提升,以及雷克薩斯經(jīng)營法則的深化落實,雷克薩斯在華全年首次達(dá)成了10萬臺銷量,這也標(biāo)志著雷克薩斯品牌發(fā)展和市場表現(xiàn)上了一個新臺階,將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。2017年初,雷克薩斯即在全球范圍宣布新的品牌形象Ex

    2017-04-12 14:23  瀏覽次數(shù):805次

  • 最具性價比的豪華車,你也能買得起

    說起凱迪拉克,都知道是美國的老牌豪華品牌,自從進(jìn)入中國市場以來,一直是不慍不火,如今的上汽通用凱迪拉克在終端優(yōu)惠上真的是瘋了一般,最高優(yōu)惠達(dá)到10萬+,優(yōu)惠的價格都可以再買一部A級車了。凱迪拉克ATS-L官方指導(dǎo)價29.88-42.88萬,最高優(yōu)惠后的價格在22.38-35.38萬,帕薩特邁騰高配的...

    2017-04-12 14:20  瀏覽次數(shù):785次

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