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下半年最值得關(guān)注的轎車 福特福克斯 大眾cc

發(fā)布日期:2018-06-26 11:25  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:li_can   瀏覽次數(shù):753

據(jù)5月份公布的汽車銷量數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,5月SUV銷量76.81萬輛,同比增長(zhǎng)6.8%,低于轎車銷量12.6%的增幅,這是近來轎車月度銷量增幅首次超過SUV。這說明,SUV的增速已經(jīng)放緩了,很多人開始去選擇轎車,2018年下半年將有哪些值得期待的轎車車型呢?
 
一汽-大眾 寶來
上市時(shí)間:6月29日
 
亮點(diǎn):基于MQB-A1平臺(tái)打造
 
全新一代寶來將于6月29日正式上市,新車基于MQB-A1平臺(tái)打造,采用大眾最新家族式設(shè)計(jì)。將提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。
 
新車前進(jìn)氣格柵與前大燈組也形成了全新貫穿式前包圍設(shè)計(jì),完美的起到了拓展前臉視覺上橫向延展性的效果。此外,全新一代寶來發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上設(shè)計(jì)的兩條輪廓線,配合著車前臉處的鍍鉻裝飾條,讓新車整體感很強(qiáng),看起來非常立體。
 
從車側(cè)處來看,全新一代寶來看起來更加修長(zhǎng),“利箭式”的腰線從車頭輪拱處直接延伸到車尾的最上部,使得新車整體呈現(xiàn)出了一種俯沖的姿態(tài),另外,新車的離地間隙也提高了15毫米,從而使得新款擁有著更好的通過性。新車在車身尺寸方面全面提升,長(zhǎng)寬高分別為4663毫米/1815毫米/1473毫米,軸距為2688毫米。
 
從車身尾部來看,全新一代寶來采用了三段式設(shè)計(jì),水平特征線帶來強(qiáng)烈的橫向延展視覺效果,并與前臉設(shè)計(jì)元素遙相呼應(yīng),使得新車看起來整體感非常強(qiáng)。并且全新一代寶來在尾部下方采用了雙鍍鉻排氣管,雖然其作用僅僅是裝飾,但是氣質(zhì)提升非常明顯。
 
全新寶來整體內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約,偏向于實(shí)用。中控臺(tái)為偏向于駕駛員的設(shè)計(jì),8英寸液晶顯示屏?xí)霈F(xiàn)在部分車型上,這套系統(tǒng)將支持CarPlay和百度CarLife功能。配置方面,新車還配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。
 
動(dòng)力方面,全新一代寶來全系升級(jí)為大眾最新的EA211動(dòng)力系統(tǒng),分別提供1.5L與1.4T兩款動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦(116馬力),峰值扭矩則為150牛·米。而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率為110千瓦(150馬力),其峰值扭矩則250牛·米。傳動(dòng)方面,匹配5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)與7擋雙離合變速器。
 
一汽-大眾 CC
上市時(shí)間:2018年8月
 
亮點(diǎn):采用轎跑式設(shè)計(jì) 搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
 
5月14日,一汽-大眾全新一代CC正式下線,新車已于前不久舉行的北京車展上正式亮相,并將于8月正式上市。
 
全新CC采用全新設(shè)計(jì)語言,采用轎跑式車身設(shè)計(jì),整體給人運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的感覺。前臉采用更大面積進(jìn)氣格柵與大燈相連,上下進(jìn)氣格柵的多層格柵組合氣勢(shì)十足,辨識(shí)度很高。大燈部分采用上揚(yáng)式造型設(shè)計(jì),L型日間行車燈與中網(wǎng)橫條相連,夜間點(diǎn)亮效果極佳。
 
新車采用了溜背式風(fēng)格設(shè)計(jì),車尾采用全新語言設(shè)計(jì),尾燈和尾排,都采用扁寬的造型,讓車身更顯寬。兩個(gè)尾排中間還做了類似擴(kuò)散器的裝飾來提升動(dòng)感。全新一代CC長(zhǎng)寬高分別為4862毫米/1870毫米/1447毫米,軸距為2841毫米。較上一代車型都有所增長(zhǎng),從視覺效果上看,這種車身比例更加舒展。
 
全新CC的內(nèi)飾跟全新邁騰基本保持一致,規(guī)整的設(shè)計(jì)和布局集成了大眾一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),全液晶儀表和大尺寸的中控屏幕提升了內(nèi)飾科技感。中控屏采用Discover Pro系統(tǒng),帶有手勢(shì)控制功能。
 
動(dòng)力部分,全新CC將搭載重新調(diào)校的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為137千瓦和162千瓦。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)匹配7擋DSG雙離合變速器。
 
新一代福克斯
上市時(shí)間:2018年10月
 
亮點(diǎn):
 
福克斯正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是2005年,目前我們得到消息,第四代福克斯將于今年10月份在國(guó)內(nèi)上市,現(xiàn)款車型將和新款車型同時(shí)銷售。
 
新一代福克斯前臉依然延續(xù)了福特家族式設(shè)計(jì),前燈組采用了全新的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部配置LED光源,以及貫穿式LED日間行車燈帶,造型別致。前保險(xiǎn)杠整體造型較為運(yùn)動(dòng),兩側(cè)霧燈位置的開口設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感。
 
車身側(cè)面來看,兩廂版車身設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿,三廂車線條流暢。車尾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,比現(xiàn)款車型時(shí)尚動(dòng)感。
 
內(nèi)飾方面,采用與嘉年華相似的設(shè)計(jì)語言,全新設(shè)計(jì)的懸浮式中控臺(tái),采用大量軟性包裹,觸感柔軟,配以銀色裝飾點(diǎn)綴,提升整體質(zhì)感。配置方面,全新福克斯配備了帶有USB接口的內(nèi)后視鏡,空調(diào)集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng),安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),其包括了交通標(biāo)志識(shí)別、帶行人保護(hù)的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。
 
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新福克斯將會(huì)繼續(xù)搭載1.0T、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋自動(dòng)變速器,而與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速器以及6擋手動(dòng)變速器。

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