日前,保時捷官方發(fā)布了一組全新Cayenne E-Hybrid(插電混動版)車型的官圖。新車動力方面搭載一套由3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),綜合最大功率340kW(462Ps)。
外觀方面,全新Cayenne E-Hybrid在外觀上針對前包圍進行了重新設(shè)計,前進氣格柵采用了更加方正的設(shè)計。與此同時,新車在車身四周采用了車身同色的底護板,使其看上去更加運動。此外,新車采用了全新樣式的雙五輻輪圈。車尾方面,新車針對后包圍進行了修改,雙邊共四出式圓形排氣布局搭配中央分體式黑色擴散器,使新車的尾部看起來更加運動。
內(nèi)飾部分,新車的內(nèi)飾延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計,而與普通版車型內(nèi)飾最大的區(qū)別在于其采用了12.3英寸中控屏和液晶儀表盤關(guān)于混動系統(tǒng)的信息顯示。此外,純?nèi)加桶孳囆涂蛇x的各類科技選裝包,以及Sport Chrono運動組件等在新車上同樣提供。
動力方面,搭載一套由3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),綜合最大功率340kW(462Ps),峰值扭矩為700Nm。新車僅需5.0s即可由靜止加速至100km/h,而極速可以達到253km/h。續(xù)航方面,新車的純電續(xù)航里程達44km,純電模式下極速為135km/h。此外,新車還為駕駛員提供了5種駕駛模式,便于其在不同駕駛工況或駕乘需求時選擇
目前,國內(nèi)市場中的混動型超豪華車型并不算多,保時捷算是較早進入這一領(lǐng)域的超豪華車型。一直以來,保時捷在中國超豪華車型市場中都有著不錯口碑與銷量,而混動車型的加入不僅進一步豐富了其產(chǎn)品體系,也為注重環(huán)保節(jié)能的年輕新貴提供了一個新的選擇。并且重要的是全新Cayenne E-Hybrid依然保持了普通版車型的設(shè)計與特色,細節(jié)部分的專屬元素更是凸顯其獨特身份。