在廣州車展之后，即將國產的起亞最新SUV車型KX7近日又正式發布了官方圖，預示著這輛新車的上市日期不會太遠了。面對中國火熱的SUV市場，韓系車的表現卻有些啞火，特別是起亞的幾款國產SUV車型，銷量都非常的慘淡，甚至是要淪落到了法系車的境地。所以這輛全新的KX7就有點救火員的味道了，那么這輛全新的起亞KX7能否救贖起亞SUV呢？
從命名上就可以看出，這輛全新的KX7的定位要高于目前的KX5，在車身尺寸上，起亞KX7的長寬高分別為4730mm/1890mm/1690mm（帶行李架高度為1730mm），軸距為2700mm，整體尺寸也要比KX5稍微大一些。但是尺寸還是要明顯小于漢蘭達這些車型，比哈弗H7也是要小很多。
在外觀上，國產起亞KX7的前臉造型很霸氣，繼續采用虎嘯式中網，中網格柵造型類似于防盜窗的鐵絲網格，看上去很有特點。前杠的造型也很粗壯，兩側帶有日間行車燈和霧燈，不過日間行車燈只會出現在中高配車型上。在霧燈外圍是非?；窝鄣腻冦t裝飾條，非常具有汽配城氣質。
新車的側面造型看上去很像是進口版的索蘭托，造型中規中矩，顯得穩重大氣，長后懸的設計為第三排座椅打下了基礎。
而且車尾的造型也是很像進口版的索蘭托，特別是尾燈的造型，內部燈組做的很精致。另外可以看到備胎采用的是底掛式，而不是放置在后備箱里面。兩個大口徑的排氣管看上去很有氣質，其動力配置上，會搭載2.0L、2.0T和2.4L三款發動機，其中2.0L發動機產自山東日照威亞發動機公司，最大功率為120千瓦，2.0T發動機為韓國進口，最大功率為177千瓦，2.4L發動機也是來自韓國進口，最大功率為138千瓦。
在內飾部分，這輛國產X7沒有采用目前起亞多款車型上普遍使用的那款漂亮的三幅式方向盤，而是用了一款看上去非常具有年代感的四副式造型。
中控臺采用的是很簡約的造型風格，音響控制區域采用懸浮式設計，這也是目前最流行的中控臺造型布局了。
可以選擇7座布局的車型將會是這輛全新國產KX7的一大賣點，這將是起亞的首款國產7座SUV。不過就其尺寸數據來看，其尺寸要比7座的哈弗H7L還要小不少，所以對于其第三排座椅的實用性還是不能抱有太大希望。在價格上，預計新車的起步價應該比KX5稍高一些，預計會在16萬元區間，考慮到級別更高的進口索蘭托23萬多的起步價，這輛KX7的最高價格應該會在25萬元左右區間，整體價格區間預計會在16-25萬元。
