說起大眾汽車，憑借其入華多年來所保有的良好口碑，旗下車款總能取得不錯的銷售成績；尤其是在家轎市場，從邁騰、帕薩特兩兄弟到朗逸，都幾乎成為消費者優(yōu)先考量車款。正所謂“前人栽樹，后人好乘涼”，背靠著大眾汽車這課“大樹”的斯柯達，從2005年入華銷售以來，也建立起了屬于自己的品牌優(yōu)勢。在如今SUV車款持續(xù)火爆的大背景之下，斯柯達也推出了旗下首款6座SUV——VisionS。
斯柯達VisionS基于大眾集團的橫置發(fā)動機模塊化平臺（MQB）打造，在如今消費者對于車款外觀要求甚高的年代，VisionS在外型設計上也加入了更多亮眼時尚的設計元素。新車采用了斯柯達最新的家族式語言設計，寬大的橫向直瀑式進氣格柵，與犀利的四盞錐形LED光帶構(gòu)成的頭燈組相連；中網(wǎng)與品牌Logo，以及下壩進氣口邊緣加入的水晶元素點綴，整體看來不僅展現(xiàn)了其激進地前沖感，更是帶來了十足的奢華感。
車側(cè)一面，一條銳利的腰線貫穿車身，內(nèi)凹明顯的側(cè)裙造型，勾勒出了更為靈動的車身線條。而車尾的造型顯得較為敦實硬朗，但倒“L”型矩陣式LED尾燈，下方貫穿式的反光帶；還是足以顯得其極為靈動的線條層次感。VisionS全車尺寸為長4700mm寬1910mm高1680mm，軸距為2790mm，采用2+2+2的六座布局，得益于此優(yōu)秀的車身尺寸，VisionS不僅將帶給駕乘人員更為充沛的使用空間，也更加契合家庭使用。
內(nèi)飾上，雙駕控臺的設計顯得格外搶眼。取消了所有物理按鍵，全液晶大屏儀表顯示與多媒體顯示，加上中控觸控屏幕，顯得極具科技感。而白色材料的整體鋪陳，除了帶來更深的未來感，還給人以溫馨舒適的感覺。
動力方面，斯柯達VisionS搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；與之匹配6速DSG雙離合變速箱。零百加速時間僅為7.4秒，最高車速200km/h，油耗僅為1.9L/100km。在純電動模式下可行駛50km，而混合模式下的續(xù)航里程則可達1000km。
斯柯達VisionS自2016年北京亮相以來，便收獲了一眾車迷的關注，有消息指出，VisionS最快將于今年6月份正式上市。比照早先上市的斯柯達科迪亞克被人們所詬病的18.98萬元的起售價，個人認為VisionS的起售價或?qū)⒍ㄓ?6萬元起。雖說有了大眾汽車“加持”過的斯柯達，近些年來品牌旗下的SUV車款銷量并不好；而其所背靠的大眾汽車，近些天來的日子也不好過，這也不免使得VisionS的前景蒙上了一層不小的陰影。但若是以16萬元起售，憑借更加經(jīng)濟實用的性能與多年來所累積的口碑，VisionS還是有實力對漢蘭達、銳界等主流合資中型SUV帶來不小的沖擊。
