國(guó)人都喜歡七座大空間車型,于是今年出現(xiàn)了很多七座車,也導(dǎo)致了這一市場(chǎng)一片犯難,人人漸漸發(fā)現(xiàn)七座車的使用性和空間上并沒有太多的優(yōu)勢(shì)。但你說的是硬塞的7座SUV吧?但今天小編帶來的這款七座SUV,并能是你喜歡的那種七座SUV車型。漢蘭達(dá)的克星,大眾全新7座SUV,未上市已紅透天,2.0T僅售26萬(wàn)。
T-Prime GTE前臉運(yùn)用了大眾最新家族式設(shè)計(jì)理念,采用多幅格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)內(nèi)置燈帶式LED日間行車燈的前大燈與中網(wǎng)格柵融為一體,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配備了大眾插電式混動(dòng)車型常帶有的“C”字型日間行車燈。車身側(cè)面修長(zhǎng),很有氣勢(shì),尾部也很有力量感。
大眾T-Prime GTE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是濃濃的大眾風(fēng)格,但同其他大眾新車一樣年輕了很多,也越發(fā)的簡(jiǎn)潔明了,中控布局采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),車內(nèi)各個(gè)邊緣使用了大量鍍鉻裝飾,車內(nèi)功能控制被盡可能的集成在了方向盤上,而凸顯運(yùn)動(dòng)的三幅式方向盤也很動(dòng)感。全液晶儀表盤,顯示內(nèi)容豐富立體,中控也采用了10.5寸大面積“高科技觸控”液晶屏,顯示內(nèi)容相對(duì)豐富實(shí)用,承擔(dān)著信息娛樂系統(tǒng)的的顯示和的操控功能,據(jù)稱具備手勢(shì)和語(yǔ)音控制,觸摸時(shí)可以隨時(shí)直觀地使用觸摸感應(yīng)表面和轉(zhuǎn)移。
T-Prime GTE概念車由總功率達(dá)280kW/381PS、峰值扭矩達(dá)700Nm的插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),這套系統(tǒng)包含渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)在內(nèi),可通過外接電源充電,或者行駛途中由汽油機(jī)/動(dòng)能回收系統(tǒng)供能充電。驅(qū)動(dòng)電機(jī)擁有100kW的最大功率,峰值扭矩更可瞬間達(dá)到350Nm,2.0TSI渦輪增壓四缸汽油機(jī)的這兩項(xiàng)輸出數(shù)據(jù)分別為185 kW和370Nm。T-Prime GTE概念車配備恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),通過集成在變速箱殼體內(nèi)的中央差速器自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力。