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最頑固的奔馳車,外觀30年不變,4.0升V8,性能碾壓超跑

發(fā)布日期:2018-01-09 18:10  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿燦   瀏覽次數(shù):742

今天說的就是奔馳全新一代G級,新車將于今年年中在國內(nèi)上市。
 
在外觀設(shè)計方面,奔馳全新一代G級依舊是一個大大的“方盒子”,經(jīng)典的外觀幾乎30多年沒有大的變化,跟這次換代的保時捷卡宴一樣,外觀變化都不變,保持原來的經(jīng)典三橫幅鏤空格柵,彰顯霸氣陽剛。但是更換了全新的LED前大燈和尾燈,極具辨識度,整車看上去十分炫酷。奔馳G和牧馬人都知道自己的外觀是一大賣點(diǎn),所以保留下來,路虎改了,效果怎么樣大家自有評論。
最值得點(diǎn)贊的就是,奔馳全新一代G級車身剛性提高了50%。我要吐槽那個圓耳朵,后視鏡像日系硬派那樣方大方大的就爺們兒了,太家族了。這外觀太低調(diào)了吧,AMG的外觀就行,全系都用那個外觀吧,大賣。內(nèi)飾方面,功力很深!
奔馳全新一代G級在內(nèi)飾方面變化很大,傳承全新家族化設(shè)計語言,雙12.3英寸液晶大屏,凸顯時尚科技感。奔馳全新一代G級內(nèi)飾好看華麗,論用料質(zhì)感也很好,關(guān)鍵要看奔馳的高端高配車。曾經(jīng)的檔把換擋機(jī)構(gòu)取消了,取而代之的是懷檔機(jī)構(gòu)。搞不懂為什么都說沒有檔把就不硬派的,有什么必然聯(lián)系嗎?
在動力設(shè)計方面,新一代梅賽德斯-奔馳G級搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)和6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),匹配9速自動變速箱。聽說坐奔馳G級這車的副駕,一般身體都不太好,不就是熱了要脫衣服,就是頭暈要抱抱,時不時還腳疼腿疼的。我小區(qū)開發(fā)商兒子就開的奔馳G級這玩意兒,一個屎胖紙,但是副駕的妞至少都是2000以上的水準(zhǔn),有個好爹真的很重要。

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