很多人購車之后都喜歡再“折騰”一番，這包括車內的裝飾以及日常的保養。車主朋友往往會因為這些方面的投入感到滿足，殊不知這其中一些你不注意的用車事項會對人和車的安全造成一定影響。為什么？我們一起往下看。
1，這裝飾成了安全氣囊的“枷鎖”
不少車主在有車以后，都喜歡給座椅裝上座套。車主們內心的想法往往是：
好看的裝飾效果、防止座椅變臟、為不具備加熱或通風的座椅增加舒適性。
看到這里你是不是覺得安裝座套無可厚非，其實不然。市面上絕大多數的座套完全包裹的位置恰好經過側面氣囊的彈射口，萬一發生碰撞，安全氣囊彈不出來會導致乘坐人員受到嚴重的傷害。由此可見不能為了這樣的裝飾效果讓安全配置置于無用之地。
2，以為很便宜的小玩意卻很危險
車主朋友們愛車有很多打開放方式，下面的這個安全帶卡扣就是他們愛鼓動的小東西。身邊的車主朋友買它無非兩點原因：裝飾效果、消除未系安全帶的滴滴“噪音”。
根據某實驗顯示，如果車速在60km/h左右的時候，不系安全帶前排的人可以瞬間撞向玻璃。每年因為不系安全帶的各種事故屢見不鮮，所以不管車上哪個座位都不能耍這樣的小聰明啊。
目前在不少網購網站上搜安全帶卡口還是大量的商品。這不是早該禁止銷售了嗎？！
3，保養不對相當亂吃補藥
買完車少不了要保養，這就包括了日常的洗車以及打蠟等車面的清洗，以及發動機里機油的更換等。
但是很多人沒意識到過度的洗車會導致車漆的早衰，一段時間后甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。而過度的為了增亮去打蠟也會影響到車漆的壽命。
一般的新車如果使用合成機油，基本上每1萬公里更換一次機油。新車不適宜機油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車里機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，會增加了發動機內部功率損失。另外濺到缸壁上的機油也會增多，會導致燒機油。加機油時，機油控制在卡尺的上下刻線之間為好。
4，耍帥還得看鞋子合不合腳
國內有很多改裝車發燒友，不少人喜歡改成美式DUB范兒，就上上圖中的大腳怪，不過這樣爆改后的行駛品質真的可靠嗎
對玩越野的老炮來說，他們在應對不同的路面會選擇HT、AT和MT輪胎（公路胎、全地形胎、泥地胎），這種改裝是為了功能需求所建立。所以改裝應該和實際用途掛鉤。
