在國內豪華車銷量冠軍爭奪戰正打得如火如荼的當下，寶馬又要出“狠招兒”了。汽車頭條APP從官方獲悉，今年華晨寶馬將迎來第六款國產BMW車型：全新一代BMW X3。這款全新換代的產品,在去年德國法蘭克福車展亮相，半年內就啟動國產，足見，華晨寶馬的確在“快馬加鞭”。
汽車頭條APP注意到，日前華晨寶馬已正式啟動這款新車的國產化進程。據悉，新車將在位于遼寧省沈陽市的華晨寶馬大東工廠進行生產，并于2018年內投產上市。這意味著，全新一代BMW X3將與奧迪換代Q5L，同一年開啟國內中型豪華SUV的爭奪戰。
作為BMW X家族的核心產品之一，BMW X3是中型高檔運動型多功能汽車細分市場的開創者和引領者，如今正在迎來第三代產品。
盡管在導入中國市場的時間上，寶馬比奧迪和奔馳要晚一些，但借力全新一代BMW X3超強的產品競爭力，以及兩代進口產品在中國市場積攢下來的優秀口碑，和專為中國市場打造的“更豪華+更智能”用戶體驗。全新一代BMW X3國產后的市場表現，理應更加值得期待。
作為一部國產新車，全新BMW X3的基本規格與國際車型保持一致，同時在內部系統、舒適性裝備和智能互聯科技等方面進行了大量本土化調整。對于生活方式高度活躍的中國客戶而言，全新BMW X3將以動感、豪華、靈活與高效完美結合的全能風范滿足他們對新豪華的全面需求。
汽車頭條APP了解到，即將國產的全新BMW X3是這個成功系列的第三代產品，設計理念與前代一脈相承，而作為全新設計的產品，運動風格更為突出，品質更為精良，眾多高科技裝備越級而來，互聯性和豪華舒適性大幅提升，體現了BMW對消費者需求變化的深刻洞察與及時跟進。
例如，新車國產上市后，將專門針對中國用戶提供豪華設計套裝和M運動套裝兩種選擇，滿足高端客戶個性化需求。與此同時，新車內部的精致、舒適和高科技感顯著提升，許多創新科技均來自更高級別車型。將更豪華、更智能的體驗注入全新BMW X3，讓國產這一代產品更顯價值感和高級感。
全新BMW X3將搭配BMW最新一代動力總成，四驅車型將裝備BMW xDrive智能全輪驅動系統，加上比同級車型更出色的通過性，讓車輛應對全天候、全路況的挑戰更為從容。同時，車輛將引入“BMW智能駕駛”（BMW Personal CoPilot）等高級駕駛輔助系統，為該級別樹立智能駕駛的標桿。
作為一部強調運動性的座駕，全新BMW X3在保留寶馬一貫傳承的優秀賽道基因和卓越操控性能的同時，為適應中國消費者的“胃口”進行了全方位的“量身定制”。可以預見的是，2018年完成國產上市后，全新BMW X3將把前輩車型的成功推向新的高度。
自2003年問世以來，BMW X3以其獨創的車型概念和卓越可靠的品質，上市15年里已累計贏得全世界超過150萬用戶的信賴。BMW X3在國內同樣備受擁戴，僅第二代BMW X3就已在中國市場累計銷售超過18.5萬輛，是國內豪華汽車市場最受歡迎的進口車型之一。
全新BMW X3于去年法蘭克福車展上首次亮相，富有沖擊力的設計好評如潮。新車的前部氣勢非凡，富有立體感的雙腎型格柵格外引人注目，首次在X車型上應用的六邊形大燈銳氣逼人；從流暢的側面延伸到后部，三維造型全 LED 尾燈、強健的后擾流板還有雙排氣管，都明白無誤地表明它是同級別最動感的車型。
駕駛艙設計延續了BMW以駕駛者為中心的基本理念，懸浮式觸控顯示屏與中控臺組合極具高科技感，精良的選材和高超的工藝提升了品質感；主動通風座椅和高級香氛系統等新增裝備令駕乘體驗更為愜意；新車的互聯性也成為同級翹楚，iDrive操作界面為最新的懸浮卡片式菜單設計，自然語音識別系統可實現最加便捷、高效的人車互動。
尤為值得一提的是，BMW X3原創的車型概念將BMW汽車的公路性能和中型SUV的越野能力融合為一，賦予車輛出類拔萃的運動性和多功能性。這種既要運動駕控又不放棄多功能定位和舒適乘坐體驗的定位，在國產全新BMW X3上得到了更淋漓盡致的演繹。
大量消費者研究表明，中國消費者對全新BMW X3的期待正與歐美客戶高度趨同，綜合性能、精良品質和創新科技的完美融合正構成新的豪華車消費潮流。
例如，全新BMW X3新車長寬高分別為4717、1891和1689毫米，軸距比前代增加54毫米至2864毫米，健碩的身材堪比第一代X5，無論是頭部還是腿部空間完全可以滿足中國消費者對舒適性的需求。可以說，全新BMW X3在舒適性、運動性和燃油經濟性之間找到了最佳的平衡點。
總體而言，立足中國高端用戶升級需求而打造的全新BMW X3，定將因更懂中國用戶和更順應時代潮流的體驗革新，在創領用戶體驗新風潮的同時，為中型豪華SUV這一細分市場重塑價值新標桿。
