你說:
我這么努力,只是為了更優秀;
我這么努力,只是為了過上我想要的生活;
我這么努力,只是為了配得上更優秀的你;
我說:
這么努力的你,值得我全心呵護,因此,我很努力的靠近你,希望把這份關切給更多努力的你們,我是捷豹路虎。
灌雞湯,不如擺數據,捷豹路虎用行動和成績證明了自己的努力。統計顯示,11月,捷豹路虎新車在華銷量為13808輛,同比增長19%,實現連續23個月銷量的同比增長。至本月,其2017年累計銷量已突破13萬輛,提前超越2016全年銷量。
如此佳績,絕非一蹴而就。回顧2017年,捷豹路虎單月銷量始終保持雙位數增長之勢。11月,捷豹路虎雙品牌也紛紛創下佳績:路虎品牌創單月銷量全年新高,達10184輛,同比增長21%;捷豹品牌共售出3624輛,以16%的勢頭穩步提升。在全球范圍,捷豹路虎單月銷量達52332輛,同比增長10%。
銷量的持續穩步攀升得益于捷豹路虎雙品牌豐富的產品組合。全新捷豹XFL與捷豹F-PACE成為最暢銷的捷豹車型,其中捷豹F-PACE更是打破歷史單月銷量紀錄。路虎品牌車型表現同樣亮眼,其中國產路虎發現神行表現最為突出,而路虎全新一代發現與路虎攬勝極光也創2017年單月銷量紀錄。
毋庸置疑,中國市場已經成為捷豹路虎全球最大的單一市場,而這也將讓捷豹路虎在華研發工作進入新階段,其首要標志就是研發團隊的壯大和研發領域的逐步深入。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶始終認為:“只有專注投入,才會有未來。”他表示,目前捷豹路虎中國位于上海的研發中心雖然只有60名研發人員,但明年這一團隊人員數量將翻番,后年還將在明年的數字上再度翻番。
潘慶希望,通過本土化研發職能的強化,帶動采購和供應鏈的進一步本土化。而這一切的努力何嘗不是為了讓更多的國人有機會享受到捷豹路虎帶來的愉悅和關切呢?