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奔馳柳葉燈不復(fù)存在，全新CLS預(yù)告發(fā)布，百公里加速5秒

發(fā)布日期：2017-11-22 17:51  來源：網(wǎng)絡(luò)  作者：阿燦   瀏覽次數(shù)：737

奔馳，提起這個最古老的汽車品牌總有許多情懷可以談一談。確實奔馳是一個傳奇，比歷史有歷史，比品質(zhì)有品質(zhì)，比技術(shù)也有技術(shù)，要比銷量更是吊打其他豪華品牌。而奔馳家族當(dāng)前最讓人熟悉的家族臉譜，就是柳葉型的日間行車燈。
 
不過從奔馳官方最新發(fā)布CLS預(yù)告圖和海外媒體獲取的諜照來看，這個柳葉型燈光語言或許要跟我們說拜拜了，全新的奔馳家族設(shè)計語言已經(jīng)出現(xiàn)在CLS身上。
從預(yù)告圖來看，很顯然流暢的柳葉型日行燈已經(jīng)變成了有棱角的拐角式設(shè)計，作為奔馳的S級，似乎這樣的設(shè)計跟豪華感不太搭調(diào)，更加凸顯的是其力量感。新CLS將與E級共享MRA架構(gòu)，軸距相同，與S級共享發(fā)動機(jī)和電子系統(tǒng)。
全新的CLS繼續(xù)定位四門轎跑，沒有尾翼設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅0.26，當(dāng)然這不是為了降低油耗，只是為了更快。CLS450將搭載3.0 L6渦輪電子增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為367匹馬力。CLS350則搭載2.0T 直列四缸發(fā)動機(jī)，馬力300匹，AMG版本則達(dá)到了430匹馬力。三款動力總成的百公里加速成績都很優(yōu)秀，在5s-4.8s之間。
從諜照來看，新款的CLS在車身和尾部方面依舊相當(dāng)有豪華質(zhì)感，不過尾燈的設(shè)計則選擇了比較方正的樣式，小翅膀的設(shè)計也不見蹤影。可以說整個奔馳的家族設(shè)計語言都被顛覆了，不過寬大的C柱還是很能體現(xiàn)其豪華氣質(zhì)的。

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