隨著中國汽車行業不斷崛起，國產車近幾年的發展可謂是持續走高。各大車企不斷推陳出新，分割市場。尤其這幾年，SUV的走線不容小覷。越來越多的消費者選擇購買SUV，然而在挑選SUV具體車款的時候，有些朋友會在兩驅和四驅之間猶豫不決，不知如何下手。
我們先了解一下什么是兩輪驅動和四輪驅動
兩輪驅動:是由發動機通過變速箱等直接驅動前輪或者后輪，使汽車前進。目前一般兩驅越野車使用前置后驅，兩驅城市型SUV使用前置前驅的驅動方式。
四輪驅動：是指汽車前后輪都有動力，可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。
四輪驅動又可以分為分時四驅、適時四驅和全時四驅三種驅動形式。其中，分時四驅是指必須由駕駛人手動切換兩輪驅動或四輪驅動。駕駛人可以自行選擇分動器擋位的高低速設定，即手動控制切換驅動形式，像越野車牧馬人就使用的分時四驅。
全時四輪驅動即任何時候都是以四個車輪驅動車子，不論是在公路或惡劣路面上，也不論是直線行走還是轉彎時，它永遠都保持四輪驅動。全時驅動系統具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅系統，就可以在鋪覆路面上順利駕駛。但其缺點也很明顯，那就是比較廢油，成本相對較高。陸巡和大G等越野車使用的就是全時四驅。
適時四驅又稱為實時四驅，它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動。駕駛起來十分簡便。城市型SUV一般使用適時四驅。
驅動裝置
過去只有越野車采用4輪驅動，一般的越野車，變速器后面裝有手動分力器，前后車軸各裝一個稱為驅動橋的部件。變速器輸出的扭矩通過分動器和傳動軸，分別傳遞到前后車軸上的驅動橋，再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。有些轎車也用上4輪驅動裝置，比如奧迪A4quattro、Q7,歐藍德4驅版。轎車的馬力都比較大，加速時重心后移，全車重量就會向后軸移動，造成前軸輕飄。前輪驅動的轎車即使在良好的路面上也會打滑，4輪驅動就可以防止這種現象發生。
兩驅SUV的優勢就在于油耗更低，因為四驅車型比兩驅車要多裝配些部件，車重自然增加，油耗也會增高；生產成本稍低，定價同樣也會更低。一般同款SUV的相同配置同等動力的兩驅車型和四驅車型有著一到兩萬元的差價。
四驅SUV最直接的優勢就是在冰雪或濕滑路面行駛時，要比用兩驅SUV更穩定，更不易出現打滑現象；快速過彎時也更穩定。
購買城市型SUV如博越、哈弗H6、榮威RX5等車型。要求能走爛路的消費者，我會推薦你買兩驅SUV，因為兩驅SUV完全能夠滿足你的日常駕駛和需求，沒必要多花錢非要去買四驅。但對于東北的朋友，我會推薦你選擇兩驅SUV加冬季輪胎，因為在必要的時候可以為愛車裝上冬季胎也能勝任冰雪路面。
越野興趣的消費者，建議選擇四驅的越野車，像兩驅帕杰羅。勁暢、等SUV還是算了吧。分時四驅的牧馬人或者全時四驅的普拉多等才是你的最佳選擇。
