通用汽車旗下的自動駕駛部門Cruise Automation正計劃為公司以外的人開設一項內部叫車服務，目的是加到一小部分自主汽車開發人員中去，與公眾一起測試他們的技術。
Cruise對公眾公開測試的計劃處于早期階段。通用發言熱邁赫塔（Milin Mehta）拒絕討論具體的時間表，并表示需要監管部門的批準。Cruise部門也拒絕進一步評論這項未來的商業計劃。
這項打車服務名為“Cruise Anywhere”，只需通過一款手機應用，人們就能乘著它到舊金山各處辦事了。Cruise Anywhere 的車隊用車均為 Bolt 電動車改裝而來，這些車輛搭載了必要的傳感器、計算機和軟件。同時，每輛車的駕駛席上還配有安全員（法律要求）。車輛大部分時間都處在自動駕駛狀態，安全員只有在緊急情況下才會介入。
現在的 Cruise Anywhere 還處在測試階段，因此還僅限于舊金山的員工使用。
今年5月，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司Waymo宣布計劃與打車服務公司Lyft進行測試。Alphabet目前正在考慮對Lyft進行投資。
通用汽車已經擁有Lyft的股份，并計劃在Lyft網絡上測試其自動駕駛汽車。
Cruise在公司以外人群中擴大自動駕駛叫車測試，仍舊需要配置司機，以方便在必要情況下需要。同時，這項業務的擴大將需要通用再次擴大自動駕駛車輛雪佛蘭Bolt。
目前，只有少數公司在向公眾提供自動駕駛汽車服務，包括Alphabet、Uber和初創公司nuTonomy。
在城市環境多變的氣候下，自動駕駛汽車的運行比較困難，因為它必須學會如何避過交通堵塞和風雨中“看清”苦況。開發者也在測試乘客對自動駕駛汽車的反映。
測試自動駕駛服務意味著通用正在探索未來的交通方式，包括生產汽車和自動駕駛技術，通過它的Maven服務提供汽車共享和拼車服務。
通用去去年初推出全新的汽車共享服務Maven，讓用戶可以按需租賃汽車并按小時付費。Maven的用戶無需再使用車鑰匙，只需要通過智能手機便可以與車輛進行無縫互聯。他們可以使用該品牌的一款手機應用程序按位置或車輛類型搜索并預定車輛，并可通過智能手機解鎖車輛。目前，Maven已經連接了Lyft、Uber用戶，為他們提供服務。
