無論買車還是賣車，如果對車輛的保值率沒有任何認識，顯然不利于確定交易價格。
而一般情況下，我們都會認為二手車市場上交易量越大的車型保值率越高、新車銷售市場上賣的越多其保值率也越高，但8月份的數據告訴我們，這并不是絕對的。
近日，中國汽車流通協會攜手精真估對在華車型月度保值率作以發布。
數據表明，8月單月，整體市場表現稍顯疲軟。其中，緊湊型車保值率環比下降0.4個百分點，MPV保值率環比下降0.3%。
小型車市場中，除POLO保值率小幅上升、致炫與上月持平外，其他車系均有所下降。
而在中型車市場TOP 10車系中，邁騰保值率環比增長，重回第一的位置，雅閣保值率小幅下降排名第二，寶馬3系第三。
車輛殘值是指從購買車輛（新車、二手車）之日起，該車使用一段時間后的剩余價值。而車輛保值率則指車輛的交易（收購、批發、零售）價格與購買時的新車廠商指導價的比值。它受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養費用、季節、區域以及市場環境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標。
從不同城市級別保值率來看：8月整體市場表現稍顯疲軟，各城市級別的車輛保值率環比均有所下降；其中，一線、二線城市車輛保值率環比均微降0.3個百分點；三線、四線城市保值率環比上月下降0.2和0.1個百分點。
2017年8月，各主要級別車輛保值率均有所下降；緊湊型車保值率環比下降0.4個百分點，小型車與MPV保值率環比下降0，3個百分點，其他級別保值率環比微降。
小型車市場中，POLO以6.02%的交易占比繼續排在該級別第一位，飛度5.77%位列第二，賽歐三廂以微弱優勢超越夏利進入前三甲。
分區域來看，北京市小型車交易活躍度環比增長，重回地區交易第一的寶座，成都緊隨其后位居第二。
本月小型車市場保值率表現欠佳，除POLO保值率小幅上升、致炫與上月持平外，其他車系均有所下降；飛度流通車輛保值率環比雖有所下降但依舊領先其他車系位居小型車市場首位，POLO、威馳位列二三位。
緊湊型車市場中，捷達、寶來、速騰依舊占據交易量前三甲的地位，捷達以強大的保有量優勢和良好的用戶口碑穩坐緊湊型車市場交易榜冠軍，卡羅拉本月交易活躍度環比增長且超越悅動。北京是緊湊型車交易最活躍的城市，成都、武漢緊隨其后。
緊湊型車市場仍是大眾一家獨大，共有6款車入圍TOP10，其中一汽大眾高爾夫三年保值率60.2%，排在該級別第一位，同門師弟寶來排在第二位，一汽豐田卡羅拉以58.8%的保值率排在第三位。
TOP10中，除寶來和速騰保值率環比增長外其他車系保值率均下降。
本月的中型車市場中，交易活躍度前三甲排名未發生變化，依次為邁騰、雅閣、帕薩特，A4L交易活躍度環比增長且超越凱美瑞排名第四，3系和天籟活躍度有所增加，君威活躍度下降。
分區域來看，北京、成都為中型車市場交易最活躍的城市。
中型車市場TOP10車系中，邁騰保值率環比增長，重回第一的位置，雅閣保值率小幅下降排名第二，寶馬3系第三。
中大型車市場中，該級別市場競爭格局明朗，交易榜和保值榜前三位被BBA長期占據，奧迪A6L仍以絕對優勢穩定位居交易榜首位。北京、成都、鄭州、寧波成為中大型車中交易較為活躍的城市。
本月該級別車輛保值率表現良好，除皇冠保值率小幅下降外，其他車系保值率均有所上升。BBA優勢明顯，超高的市場占有率令其流通車輛穩定的排在保值率TOP榜單的前三位，其他車系排名也未發生明顯變化。
小型SUV市場是近年來新興起的細分市場，因此大多車型上市時間較短，有很多未滿3年，而報告中未滿3年的車輛保值率為預測值。該級別市場競爭激烈，雖然自主車型在保值率方面仍與合資車型有一定差距，但其高性價比使得自主車型在新車、二手車流通領域都表現活躍。
其中，瑞虎、眾泰5008、CS35二手車流通量位居前三，其他國產車型也有著較高的流通活躍度。活躍度最高的三個城市依次為北京、武漢、成都。
小型SUV TOP榜中，吉姆尼、ix25、H1保值率上升，其他車系保值率均有所下降。吉姆尼長期穩居榜首，XR-V、繽智分別位居第二、第三，國產車系哈弗H1進入保值率TOP榜單，排名上升至第八位。
緊湊型SUV市場同樣競爭激烈，但保值榜和交易榜排名基本一致。CR-V、途觀、RAV4分別排在保值榜和交易榜的前列，自主車型哈弗H6、H3、CS75上榜交易榜，哈弗H6更是位居交易榜第三，但沒能躋身保值TOP榜。北京地區交易活躍度最高。
緊湊型SUV市場中，TOP榜單中一半車系保值率出現下降，但CR-V保值率依舊保持較大增幅穩居保值率第一的位置，途觀、RAV4保值率有所下降但仍緊跟CR-V。
漢蘭達仍保持著該級別市場的交易、保值雙料冠軍地位，比亞迪S6在二手車活躍度TOP榜中依然是唯一入圍的自主車型，但沒有入圍保值榜，其他車型在流通領域表現與保值率分布基本保持一致。北京、成都是流通活躍度較高的城市。
中型SUV市場表現良好，TOP榜單中僅昂科威保值率環比出現下降， 其他車輛保值率均有所提升，漢蘭達、昂科威、GLK依舊穩居前三。
中大型SUV市場，在較慢的產品更新節奏及特定客戶群的背景下，整體表現平穩。TOP5榜單較為穩定，榜首的普拉多既是保值率榜首又是交易冠軍。北京、成都為中大型SUV市場交易最為活躍的兩大城市。
中大型SUV市場中，普拉多與探險者保值率環比有所下降，其他車系保值率均有所增長。普拉多保值率有所下降但表現依舊堅挺，以絕對優勢位居榜首，Q7雖然保有量大，但較大的優惠令其保值率排在TOP榜單中相對靠后的位置。
MPV市場中，GL8以高達38.41%的交易占比強勢霸占第一的位置，奧德賽、艾力紳分別位居第二、第三。北京活躍度上升，躍居MPV交易活躍城市首位。
MPV市場中，保值率TOP榜排名基本穩定。由于埃爾法新車加價，因此其流通車輛保值率始終表現堅挺，在該級別車輛中始終保持遙遙領先的地位，GL8仍憑借其保有量優勢而穩定的排在該級別中第二位，艾力紳、奧德賽、途安等MPV緊隨其后。
