作為著名的超豪華跑車品牌,阿斯頓馬丁近年持續虧損,市場前景不甚明朗。在福特完全拋售股權后,近期戴姆勒相關的投資者購買了阿斯頓馬丁公司的部分股份,未來很可能在技術層面上進行合作,新車產品有望搭載奔馳V12發動機,以替換目前使用的福特發動機。
奔馳CEO蔡澈在剛開幕的底特律車展上透露,奔馳歡迎與阿斯頓馬丁跑車公司在未來項目上的合作,前提是不能偏離奔馳的核心業務。由此看出,未來奔馳與阿斯頓馬丁的合作存在很大可能性,其實也是它們獲得雙贏的好機會。
其實兩者取得合作的機會很大程度上與意大利風險投資公司Investindustrial的牽線有關。該風投公司早期以1.5億美元(約9.4億人民幣)購買了阿斯頓馬丁公司37.5%的股權。而該公司與戴姆勒集團在技術方面一直有合作關系,因此阿斯頓馬丁很可能藉此跟奔馳合作,以獲取發動機核心技術。
阿斯頓馬丁被福特拋售后仍使用福特生產的發動機,為了脫離福特的技術束縛,其日后將采用奔馳最新款的V12汽車發動機。除此之外,阿斯頓馬丁在新車產品上的提升還包括排氣系統與電子系統等,而這些技術奔馳均能悉數提供,合作空間非常廣闊。