發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車身上最重要的部件之一，是非常重要的存在，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中大大小小的零件更是多到數(shù)不清，因此，一旦出現(xiàn)問題，維修起來也很麻煩，尤其是一些小白車主，理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為買回來之后聽4兒子的話去保養(yǎng)就行了，至于做的項(xiàng)目或者導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因一無所知。
用水代替冷卻液
在三四線城市和郊區(qū)，仍有不少人對(duì)車的印象還是加水就能開的認(rèn)知，但現(xiàn)在車輛的冷卻管道比之前精致了許多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度也更高，因此用水降溫很快就會(huì)達(dá)到沸點(diǎn)，此時(shí)就會(huì)有人為了耍小聰明，把水和冷卻液混著加，試圖提高沸點(diǎn)。但這樣做會(huì)直接導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)中水堿倍增，堵塞水冷通道甚至節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因高溫報(bào)警或進(jìn)一步形成不可逆的傷害。
長時(shí)間怠速
怠速時(shí)為了減少不必要的燃油消耗，工程師都會(huì)把轉(zhuǎn)速調(diào)到僅夠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)，因此，噴油量和燃燒都不充分，此時(shí)污染也是最大。但除此之外，由于溫度和燃燒效率的降低，積碳還會(huì)在活塞頂部，氣門處形成積碳，久而久之就會(huì)影響進(jìn)排氣效率，直噴機(jī)型尤為嚴(yán)重，經(jīng)常怠速的直噴車輛在冷啟動(dòng)時(shí)都能看到明顯的黑煙。出現(xiàn)這種現(xiàn)象之后，后期的積碳清洗也需要拆卸缸蓋，費(fèi)用不菲之余，還有可能拆出新的毛病。
水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙
首先，需要大家注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的防水性，以應(yīng)對(duì)雨天高速行駛時(shí)=由前方車輛濺起細(xì)密的水霧。但高壓水槍的壓力遠(yuǎn)大于這些情況，因此經(jīng)常沖洗就會(huì)導(dǎo)致一些進(jìn)水的情況發(fā)生。主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦，保險(xiǎn)盒等機(jī)艙中經(jīng)常忍受高溫的塑料件。當(dāng)然，這并不是說發(fā)動(dòng)機(jī)不能沖洗，配合泡沫清洗劑和小刷子，用自然的水流或是打氣的噴壺都可以進(jìn)行清洗。
頻繁使用添加劑
過多的使用添加劑不僅起不到效果，反而會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)受到一些損害。噴油嘴和火花塞都會(huì)由于頻繁的使用產(chǎn)生不必要的結(jié)晶。更有甚者為了追求使用效果，加倍使用，導(dǎo)致車輛熄火，三元催化堵塞等一系列故障，而修復(fù)的價(jià)錢往往都?jí)?0年添加劑的量了。
便宜的機(jī)油
都說機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，它的作用可想而知，汽車出廠時(shí)設(shè)定的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的常態(tài)進(jìn)行標(biāo)定的，如果經(jīng)常激烈駕駛，則需要升級(jí)機(jī)油的品質(zhì)。而如果圖便宜使用低標(biāo)號(hào)或者便宜的品牌，那后果就不是積碳這么簡單了，潤滑程度的降低會(huì)使得活塞拉傷、燒瓦、燒機(jī)油等成為你的家常便飯。
