自動檔車型是眾多車主的選擇，但其實自動擋使用起來還是有很多注意事項的，而且也有很多像我們之前說的S檔以及低速擋等使用問題，也有很多車友不怎么會用，上次我們也詳細說過了，今天還要說一個，在停車時候一定得注意的檔位，否則真的會損失上萬元，究竟是怎么回事呢？
寶馬汽車使用電子檔位
一般在等紅燈的時候，很大一部分車主習慣短時間的直接D擋+剎車，稍微長時間一點直接掛P擋，其實這兩種方法都是不好的，尤其是等紅燈掛P擋，潛在隱患更大，可能讓你損失幾萬塊還真不是不可能。
掛P擋不等于剎車
掛P擋的工作原理與拉手剎不同，當車子掛到P檔后，變速箱那里會有一個鉤子（駐車鎖勾），扣住齒輪（停車齒輪）。齒輪被勾住后，車子將被“卡”在原地。
駐車原理
有些人可能會有這樣的經歷，當車子行進中誤掛P擋，變速箱會發出巨大的嗡嗡響聲，而且車會哆嗦，就是鋼爪和齒輪在磨損。再從P檔拉到其他檔位時，也會非常吃力，就是這個原因。
駐車棘爪勾住停車齒輪實現制動
掛P擋被追尾，損失慘重
當然，如果只是在停車場掛上P擋后松開剎車，這樣一點問題都沒有。可如果是在紅綠燈掛P擋，一旦此時后車由于某些原因剎不住車導致追尾，無論您的變速箱是DSG還是CVT，結果都一樣······
受到沖擊齒輪破碎
一般一套AT或者CVT變速箱的價格在兩三萬左右，DSG變速箱則更加昂貴。而且很多車輛的保修卡中都有說明，由于碰撞引起變速箱的損壞并不在保修范圍內，萬一碰上對方沒有保險又耍無賴，吃虧的還是我們。
追尾會給停車齒輪受到很大的沖擊
甚至在某些情況下，即使受到撞擊后并沒有立刻出現異常，但此時車子就像一個已經受傷的運動員，還每天進行強烈運動，時間久了還是會出現問題的。而這種時候你再找事故方，人家是肯定不認的，只能自己掏錢修車了。
等紅燈，手剎＋Ｎ擋最安全
雖然我們都希望永遠不會遇上追尾，但全國每年都發生幾十萬起事故，誰會預先想到自己會發現交通事故。即便我們車技好，保證不撞車，但是生活處處有“驚喜”，你永遠無法預料你后面是不是跟著一個菜鳥司機。
掛N檔，使用手剎才是正確方式
等紅燈時一定要掛N檔，拉緊手剎，輕松又安全。同樣的，停車也一定要等車身穩定下來后再掛P擋，這樣就最避免因為沖擊而給變速箱內齒輪帶來的傷害，這種傷害是日積月累的，偶爾幾次沒什么關系，但如果長期這種習慣就比較傷車了。
