近日，新聞報道一名合肥男子外出應酬，久久未歸，家人出去尋找后，發現該男子死于自家的車內。當時，車輛停放在車庫呢，門窗緊閉，車載空調還開著，車子也沒有熄火。

警方稱，男子疑因門窗緊閉而導致的一氧化碳中毒死亡。所以小編在這里提醒大家：切勿緊閉車窗開空調睡覺！避免此類悲劇再次發生。

到了炎熱的夏天，久經暴曬的汽車，坐進去的第一感受就是：熱！所以不少朋友就會在上車后，迫不及待地開空調降溫，殊不知這樣的操作其實是錯誤的。我們日常使用空調有很多誤區，例如認為一直開著內循環比較省油？

NO.1 啟動后立即打開空調

發動機一啟動立馬就開啟空調，會增加發動機的負擔，時間久了會對發動機造成傷害。而且車內高溫開空調，制冷效果反而不明顯。

正確做法：

應該先把車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內的熱氣。等車內溫度接近車外時，再關窗打開空調制冷，并開啟內循環，這樣降溫速度最快。（PS:多次開閉一邊車門可以快速降溫）

NO.2 停車長時間開空調

長時間停車時，如果不關空調，發動機長時間怠速，汽油燃燒不完全，會產生高濃度一氧化碳，如果周圍環境密閉，一氧化碳會進入車內，導致車內人中毒。

正確做法：

停車等人時，如果需要怠速開空調，應該盡量在空氣流通寬闊的地帶。當車內溫度合適時，可以選擇關閉發動機，既省油也可以避免發動機積碳。
 

NO.3 喜歡把空調溫度調很低

有些人喜歡把空調溫度調的很低，卻不知這樣會容易得關節炎、肩周炎、感冒等毛病，對著臉吹還有可能把你吹成面癱。

正確做法：

車內空調溫度調到25度是最合適的，不過不同車型制冷效果不一樣，三菱的車不能調太低，會凍死人。一般車內溫度低于車外5度左右是最合適的。

NO.4 長時間開啟內循環

夏天很多車主喜歡為了能保證車內的涼氣不外泄，喜歡長時間開啟內循環，這樣會導致車內沒有新鮮空氣，氧氣不足，導致缺氧，會頭暈嗜睡，造成危險。

正確做法：

剛進車內降溫的時候可以先開啟內循環，這樣車內溫度下降的快，但是當車內溫度降至合適范圍時，就應該開啟內循環。