自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。一般的自動擋汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

現如今買車， 有自動擋派和手動擋派。除了外觀、內飾、動力等方面，油耗也是不得不讓人考慮的地方。許多人都覺得自動擋的車費油，手動擋省油——其實并不是這樣的，自動擋的車只要掌握了正確的換擋技巧，甚至能比手動擋更加省油。

那么今天，就為大家傳授幾招《省油寶典》，保證您看了一遍還想看一遍。

自動擋的換擋過程中，有這樣幾條禁忌，各位切記不要犯這些錯誤，就能省下不少油啦！
 

錯誤一：減速中或下坡時，換入N擋，以滑行來省油

換入N擋后，變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應，以應付車輛靜止狀態時的局部潤滑。

在車輛行駛的過程中，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。

不然，長此以往，自動擋內逐漸就會因潤滑不足而受損。

錯誤二：高速行駛時，突然換入低速擋（1，2，3）

千萬不要在行駛中把擋從D推到1，2，3中的任何一個。

高擋位強行推到低擋位，殺雞一樣的聲音會讓你心疼的。

如果變速器損壞，那可屬于中修，4～5位數的費用！遠離錯誤換擋，珍愛錢包！

錯誤三：傻傻D擋開到底

前進就是D檔，很多司機會習慣性使用這一檔，但是掛D檔爬坡的時候，汽車會明顯變吃力甚至遲鈍。爬坡的時候，可以改換爬坡擋（檔位下面的底座上標識為“1”、“2”或是“L”），汽車跑坡路會變得更輕快、有力。所以用對檔位，降擋也能快速爬坡，非常簡單哦！

 

錯誤四：紅綠燈掛D擋

許多人在在等候紅綠燈的時候，會掛“D”擋，踩剎車。這其實是個增加油耗的習慣。正確的做法，應該是等紅綠燈時，掛“N”擋（俗稱空擋）。這樣做的后果是，省油“0.2％”左右。而事實上，掛在“N”擋，腳也可以從剎車上移開，從而減少疲勞感。