正時(shí)皮帶的主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車(chē)型中正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵，如大眾車(chē)型當(dāng)中的捷達(dá)電噴、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等車(chē)型。

對(duì)于所有的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車(chē)等現(xiàn)象；如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。

注意：更換正時(shí)皮帶的同時(shí)最好把張緊輪和惰輪一起更換掉，因?yàn)樗鼈冸S著皮帶的使用也會(huì)出現(xiàn)磨損，如果等到磨損嚴(yán)重單獨(dú)拆下來(lái)更換，過(guò)程會(huì)非常復(fù)雜，關(guān)鍵是車(chē)主又要支付一次高昂的手工費(fèi)用，所以就索性一次性更換。

 

舉個(gè)真實(shí)案例：

汽車(chē)正時(shí)皮帶不按時(shí)換會(huì)有什么后果。李先生的凱越70000公里了，由于沒(méi)時(shí)間一直拖著沒(méi)去換正時(shí)皮帶，那天在路上車(chē)子突然熄火了，下去看了下，正時(shí)皮帶斷了，趕緊打電話叫拖車(chē)的，拖去修理，結(jié)果所有氣門(mén)全部頂死，需要做大修。后來(lái)更進(jìn)一步檢查，氣門(mén)全部絞死在缸蓋里了拿不出來(lái)，就是拿出來(lái)缸蓋也會(huì)變形不能用，缸蓋的價(jià)格6000多。現(xiàn)在車(chē)還在修理中，大概還要3天，修理費(fèi)大概是在一萬(wàn)五左右。正時(shí)皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶換一套1300元左右，現(xiàn)在要一萬(wàn)多。 所以提醒所有的車(chē)主正時(shí)皮帶要準(zhǔn)時(shí)換。不要造成不必要的損失。正時(shí)皮帶一般60000-80000萬(wàn)公里更換。

汽車(chē)的小故障一定要適時(shí)解決不然以為小故障而造成大故障的話損失就更大了。