發布日期:2017-06-20 19:06 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:696
都說開自動擋的一定是老司機,老司機都是很厲害的,但是很厲害的老司機也不一定就不犯錯。特別是如果長期沒摸到手動擋的車型,久而久之,就不知道手動擋怎么開了。等到需要開手動擋車型時就會犯一些低級的錯誤。今天小編就總結一些開手動擋車的注意事項,希望可以幫助到新手朋友和不常開手動擋車的朋友們。
一、超車升擋
很多新手朋友或者常開自動檔車的朋友們,再開手動擋超車時,經常覺得高擋位可以以更快的速度超車,其實這種做法是錯誤的,因為高擋位扭矩小,加速反而更慢,正確的做法應該是超車時降低一擋位獲得高扭矩來超車。
二、忘了換擋
這種情況經常出現,主要是新手,開著開著車,忘了升擋,把手動擋車當成自動擋來開了。這樣開車發動機會產生很大噪音,而且很廢油。還有些新手忘記降擋,這樣會使發動機產生過多的積炭,還會使發動機抖動等。
三、換擋時低頭
一些新手不熟悉手動擋的擋位順序,經常掛擋時低頭看,這樣很容易引起追尾等交通事故。
四、跨級升擋
跨級升擋很常見,一般都是駕駛員犯懶導致的,這樣會導致車輛動力不足,車輛頓挫等現象。
五、換擋時離合不踩到底
換擋時離合不踩到底也是新手經常犯的低級錯誤,這樣輕則導致變速箱打齒,發出嘎啦啦的聲音,重則變速箱報廢。
六、經常離合半聯動
一些新手開手動擋車時,經常半聯動,這樣可以控制車速。車輛在長時間半聯動的狀態下,會加速離合片的磨損。
七、空擋滑行
一些老司機開手動擋時習慣空擋滑行,這樣在普通平路上確實可以省些油,尤其是距離前面紅燈有些距離,車也有速度時就可以空擋溜過去。但是在坡路上萬萬不可,坡路上空檔滑行相當于沒有了發動機制動,只能通過剎車來制動,容易出現安全隱患。
八、不停穩就掛倒擋
很多老司機覺得自己掛擋嫻熟,往往要掛倒擋時車還沒停住就掛上了,對于很多沒有倒檔同步器的車型而言,就會發生打齒現象,所以在掛倒擋時,一定要注意踩剎車并等車徹底停住之后再掛入倒檔。
總結:別看駕校里學的都是手動擋車型,其實在使用中需要注意的事項很多,本文總結了經常會遇到的例子,雖然越多的人不選擇手動擋車型,但還是希望大家都學習一下,等到需要用到的時候不會驚慌失措。
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
:“教育的本質是什么”?有人說:“教育學就是關系學“。我認為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當你遇到困難時...