如今，上市的新車都以搭載渦輪增壓發動機為噱頭，特別是合資品牌的新車，渦輪增壓已經是標配。一部車在尾巴上帶個“T”，相當于頒發了一個技術榮譽徽章，動力比大排量的還猛，有“小排量、低油耗、大功率”等特點。

有人說，車不帶“T”

它就沒手感，超車也費勁

帶T的車油耗更省、排放更低

時刻帶來不一樣的駕駛快感

帶

有些車友覺得帶T的車難“伺候”

維修、保養成本高，真是這樣嗎？

首先我們要了解一下渦輪增壓的原理~

渦輪增壓的原理

渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪高速旋轉，新鮮空氣在葉輪的作用下，被壓縮后進入發動機氣缸，從而增加了發動機的進氣量，使燃油更加充分地燃燒，提高了發動機的輸出功率接近40%。

由于渦輪增壓器工作環境十分惡劣，經常處于高溫、高壓的工作條件，溫度可高達900℃-1000℃，而在全負荷狀態下，渦輪的轉速可達每分鐘18萬-20萬轉，因此對它的正確使用和維護十分重要。

1、不要啟動時猛轟油門

渦輪增壓發動機啟動后，不要急踩加速踏板，應先怠速運轉二三分鐘，或者轉速降到正常水平時再行車。這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發動機轉速，起步行駛。

2、運轉一段時間后再熄火

發動機高負荷運轉后、關閉之前，務必使發動機怠速運轉1至2分鐘，有利于延長渦輪的使用壽命。主要是高速行駛，渦輪本身會產生極高的溫度，全靠發動機機油進行潤滑和冷卻，一旦發動機停止運作，機油的循環會停止，急速冷卻，渦輪有一定的損傷。
 

3、定期清潔空氣濾清器

專業維修人士表示，發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，造成渦輪增壓器的過早報廢。因此車主日常中一定要定期清潔。

4、定期清潔增壓器

由于增壓器經常處于高溫下運轉，如果不能正確使用和保養，渦輪增壓器的故障率就會升高。因此，平時要多注意檢查增壓器運轉情況，隔段時間就應檢查下氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸的情況。還得注意檢查渦輪增壓器，防止積碳影響的密封環的氣密性。

5、根據使用手冊選擇機油

在“喝”機油方面，渦輪增壓器確實比較“嬌氣”。除了量比普通自然吸氣發動機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同，其主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，如果機油粘度較高，流動性較差，會無法較好地發揮作用。

 

通過以上我們不難發現

渦輪增壓發動機在平時使用時需要特別注意兩點

一、保養時要用好機油

二、日常使用定期清理積碳

如果機油型號不符合要求、積碳長期不清理

會對渦輪增壓發動機內的零部件

及渦輪增壓器造成不必要的損傷