科目三考試全面解析

一、起步

【科目三起步】當聽到語音提示“請起步”后，踩離合器，將擋位掛入一擋，打左轉向燈（大于3秒），同時（左扭頭）觀察左后視鏡，確認安全后，鳴笛，放駐車制動器，平穩起步，撥正轉向燈。在坡路起步時禁止后溜。

1、起步操作方法

（1）點火發動：上車準備結束，系統發出“請準備完畢后立即起步”指令。啟動發動機，系統發布“請起步”指令。聽到起步指令，考生應在一分鐘內完成起步動作。

（2）車輛起步：左腳踩踏離合，右手掛一擋，打開左轉向燈（夜間起步變換燈光三下，夜間超車或會車變換燈光兩下），鳴喇叭兩聲，看左右后視鏡，松手剎，慢抬離合，輕點油門，車輛起步。

（3）匯入車流：車輛起步后，看左后視鏡，在保證安全的情況下，輕踩油門，掛入二擋，向左輕打方向盤，駛入行車道，向右回正方向，關閉轉向燈。

2、起步口訣

起步掛1擋，轉向（燈）按喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、慢、停”，輕輕把油加。

3、注意事項

（1）仔細聽發動機的聲音。抬離合期間，當車子發出低沉的聲音時，抬離合器的速度一定要放慢。

（2）平路起步和下坡起步可以先放下手剎，再踩油門、抬離合器；上坡起步只能在車輪開始走動后才能放下手剎，否則會出現車子后溜的情況。

（3）在放下手剎的瞬間，暫時穩住離合器，并多加點油，以免車子出現不平穩的現象。

4、評判標準

（1）起步前，不側頭看后視鏡，觀察左、后方交通情況，不合格；

（2）起步前，不開左轉向燈，扣20分；開左轉向燈少于3秒，扣10分；

（3）起步超過1分鐘，判“不按照考試員指令駕駛，考試不合格”，不松駐車制動器，扣10分；

（4）起步時不松駐車制動器，扣10分；

（5）起步時車輛發生闖動，扣10分；

（6）起步時發動機熄火一次，扣10分；

（7）起步時車輛后溜距離大于30厘米，不合格；小于30厘米，扣20分；

（8）起步時不能合理使用喇叭，扣10分；

（9）夜間行車時不能正確開啟燈光等，不合格。

二、直線行駛

直線行駛是科目三的主要考核內容，考核的是學員對于向盤的調整和擋位的使用情況，關于直線行駛的要求和技巧
1、直線行駛考核要求

（1）考生在直線行駛時起步要平穩，基本駕駛操作順序不亂；

（2）能以正確姿勢操作方向盤（3點和9點方向握），行駛過程中能用方向盤及時修正方向；

（3）掌握擋位的使用和加減擋的技巧，能在相應的車速下逐級加擋或逐級降擋；

（4）能及時用剎車進行基本的制動操作；

（5）能按要求完成定點停車和掉頭。

2、直線行駛技巧

（1）考生直線行駛時，目視前方路面的同時要注意車兩旁，選好行駛的參照物，保持直線行駛，方向偏離時要及時修正，應對路面前方交通狀況能進行及時有效的處理。

（2）視線要隨著車速變化和路面交通情況進行調整，車速慢，視線應當看近一些，車速快應當向遠處看。車兩旁的環境要用余光看，隨時注意突發情況的出現。　　

（3）方向盤操作要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，不要用力過大。

（4）車速把握合理，勻速行駛時保持直線，在相應的速度逐級加擋和減擋，加擋和減擋要保持平穩加減速，保證行車安全。

三、換擋

1、準備換擋的前一刻先把離合踩到底，要不然可能會致使變速器打齒，發出聲響，長期的話還會損壞變速箱。當然考試過程中可能會致使車輛行駛不穩，影響成績

2、換擋時可以低頭掃一眼速度表，然后根據時速決定檔位，但是不要長時間低頭看檔，如果不是電子考的話這個也影響你成績

3、換擋時速度要快，不要拖拖拉拉的，在油門跟進中，離合器不宜長期踩到底

4、高速低檔、低速高檔都是一種開車陋習，該勤于換擋的時候就不要吝嗇右手檔位的變換

四、行駛中

所謂的路口語音提示中出現的，還有就是現實道路中，只要遇上路口（正常道路的路口都有減速帶），就要減速，把頭左右撥動，遇到行人通行就禮讓。當然這個減速、觀察使用于任何通過公共區域的時候

遇到要轉彎、變更車道、超車的時候，提前三秒打轉向燈示意，當完成規定的操作差不多轉向燈閃三下后就完全可以把燈關閉

行駛中，盡量靠道路的左側行駛，這是一種良好的開車習慣，因為右側行人，車輛不確定因素比較多

五、熟悉路況

熟悉路況的話對于科三來說成功率至少提高一半以上，因為知道道路的情況，在考試的時候心底就會有底，而且能夠提前做好準備，特別是對于靠邊停車來說，不至于花費太多時間尋找停靠點被扣分；或是因為停在橋梁等公共區域被扣分