現(xiàn)在有車一族越多越多，持證人群也越來越龐大。為此，馬路上有不少新手司機。由于在駕校學(xué)的畢竟比較淺，再加上缺少實際的操練。很多新手司機拿證之后，開車往往鬧出不少笑話。不過笑話歸笑話，開車還是需要嚴肅對待，畢竟有關(guān)生命安全。新手開車如果犯以下幾點錯誤，不能都怪是教練教的，教練真不是這么教你的。

一、起步忘記放手

手剎的作用是停車制動，有些新手司機經(jīng)常會忘記放開手剎就上路了。特別是在紅綠燈起步時，面對后車一片鳴笛，新手心慌慌，一急沒放手剎就走了。當(dāng)然這不能完全怪新手，畢竟經(jīng)驗少，心理素質(zhì)有待提高。但還是要特別注意，經(jīng)常忘記放手剎起步，對剎車的磨損是很嚴重的，嚴重影響剎車的使用壽命。同時因為磨擦產(chǎn)生的高溫，還會影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至高溫還有可能引發(fā)爆胎事故。

所以，這個新手還是要特別注意了！千萬記得起步要放手剎！在駕校被教練“吼”過，“打手”都不長點記性就不應(yīng)該了！

二、開車不看后視鏡

開車不看后視鏡倒不是說新手不知道要看后視鏡，而往往是忘記了。一般新手開車比較緊張，除了目不轉(zhuǎn)睛的看著前面的路況，就只想著自己的動作，總是忘了觀察周邊的情況。汽車后視鏡就好比是車子第二雙眼睛，它輔助駕駛員了解汽車后方、側(cè)方和下方的行駛狀況。開車不看后視鏡，等同于“自殺”。

另外，科三練車的時候，不看后視鏡不被教練“叼”死才怪了。所以，不看后視鏡也別說是教練教你的。

三、喜歡原地打方向盤

有人說，原地打方向盤就是在駕校養(yǎng)成的習(xí)慣。因為科二經(jīng)常要打“死”方向。練倒庫的時候，教練一般就讓學(xué)員停到特定位置，然后原地打死方向倒車。但實際上，有經(jīng)驗的教練都會告訴學(xué)員，打死方向盤的是，要稍微回一點，邊走邊打方向，中途不要打滿方向之后，車停住了。所以好的教練都會有意識地讓學(xué)員知道不要原地打方向，至于能不能領(lǐng)悟就看學(xué)員自己能不能理解了。

 

經(jīng)常會原地打方向盤，這樣可能會造成助力系統(tǒng)的漏油等故障。經(jīng)常這樣操作還會縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。

應(yīng)該在起步的同時轉(zhuǎn)動方向盤，根據(jù)車子的速度和方向，調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)動方向盤時，不要讓車在停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

四、左腳習(xí)慣性放在離合上

左腳要一直放在離合，相信沒有教練這么教過的。實際上，教練教學(xué)員的方法是這樣的。在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉(zhuǎn)速，可以使用離合半聯(lián)動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

那為什么，新手養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣呢？主要是因為為了防熄火，學(xué)員就習(xí)慣左腳踩在離合踏板上，如果發(fā)生動力不足的現(xiàn)象好踩下離合踏板“救急”。所以，這個習(xí)慣是學(xué)員無意識養(yǎng)成的一個習(xí)慣，也不是教練教你的。新手拿證之后，要及時糾正過來。