汽車界關(guān)于老舊汽車加合成油是否有利或有風(fēng)險(xiǎn)的話題并未停止?fàn)幷摗Ｒ话銇?lái)說(shuō)，新車使用合成機(jī)油，這是沒(méi)有任何問(wèn)題的，畢竟相對(duì)于礦物質(zhì)油，合成油有各種各樣的優(yōu)點(diǎn)，從延長(zhǎng)部件壽命到降低日常維護(hù)成本等方面都可以實(shí)現(xiàn)，所以一般車主寧愿花多點(diǎn)錢使用合成油，也不會(huì)為使用常規(guī)礦物質(zhì)油。但是，如果您擁有一款老車，而且還想加合成油了，那么你就要注意一些風(fēng)險(xiǎn)了。

礦物質(zhì)和合成機(jī)油有什么區(qū)別？

擁有有一輛老車，在考慮將礦物質(zhì)油（常規(guī)機(jī)油）換成合成油之前，我們應(yīng)該了解它們之間的差異。比如，礦物質(zhì)機(jī)油如嘉實(shí)多GTX是由原油制成，并通過(guò)使油粘度達(dá)到所需水平的方法精制而成。這些礦物質(zhì)油可能含有添加劑，比如鋅或ZDDP(潤(rùn)滑油添加劑中的抗氧抗腐劑)，有助于清潔氣缸不干凈問(wèn)題。

合成油，如嘉實(shí)多EDGE系列，利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油。它通常以原油的萃取物或副產(chǎn)品開始，經(jīng)過(guò)更精細(xì)的提煉而成。事實(shí)上，每個(gè)機(jī)油制造商都有自己的方法將其與其他材料，化學(xué)品和添加劑結(jié)合起來(lái)，以達(dá)到預(yù)期的效果。像殼牌的機(jī)油主打的特點(diǎn)是，對(duì)與發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔能力和保護(hù)動(dòng)力輸出的寧?kù)o順暢。作為殼牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，美孚主打的王牌則是抗磨損配方。而嘉實(shí)多的機(jī)油的特點(diǎn)則是側(cè)重對(duì)冷啟動(dòng)的保護(hù)。

總體來(lái)說(shuō)，合成油比礦物質(zhì)油多的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一、它可以更好地適應(yīng)溫度變化，更好地有效地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)中的各種部件；二、它還在寒冷的溫度下提供更多的穩(wěn)定性，并且更有效地清除發(fā)動(dòng)機(jī)的灰塵和碎屑；三、合成油也可以更好地配制用于特定用途，例如高性能或高里程發(fā)動(dòng)機(jī)；四、更重要的是，使用合成油能增加換油周期，礦物質(zhì)油三五千公里，使用合成油高達(dá)一萬(wàn)公里以上。

老車使用合成油安全嗎？

在科普完上面這些小知識(shí)點(diǎn)后，來(lái)聊聊本篇文章重點(diǎn)的問(wèn)題，老車從礦物質(zhì)油切換到合成油有危險(xiǎn)嗎？有，但要看情況。

 

過(guò)去，我們被告知老車（一般1995年之前制造的車子）不應(yīng)該加合成機(jī)油，其危險(xiǎn)有兩方面原因造成。

一，許多合成油中含有酯類化合物，它們是與酒精混合的有機(jī)化合物，這種化合物質(zhì)地由于較硬，會(huì)使老車的密封件磨損并開始泄漏。

二，合成油比礦物質(zhì)油能夠更好地清理污泥，它可以清除密封件中的沉積物。但是這些老車的密封件、墊圈和其他部件并不像新車那樣緊湊，所以在從礦物質(zhì)油切換到合成油后，很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和機(jī)油的泄漏，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或其他部件。

事實(shí)上，老車不應(yīng)該使用合成油這種說(shuō)法并不嚴(yán)謹(jǐn)。合成油技術(shù)在這些年來(lái)已經(jīng)被優(yōu)化不少，有些機(jī)油廠商甚至已經(jīng)研發(fā)出了一些專門應(yīng)對(duì)高里程的機(jī)油，比如嘉實(shí)多高里程系列就是專為高油耗高里程汽車設(shè)計(jì)的機(jī)油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況里程不算太高，狀況不算極端差勁，那么從礦物質(zhì)油切換成合成油完全是有可能的。此外，我們的老車從礦物質(zhì)油更換成合成油時(shí)，必須始終確保更換機(jī)油過(guò)濾器。