當(dāng)初你學(xué)車(chē)的時(shí)候駕校的教練是怎么教你減速的操作方法呢？當(dāng)初小編在學(xué)車(chē)的時(shí)候教練教的是先踩離合、然后踩剎車(chē)，換低檔位，很多人都是這樣學(xué)習(xí)的，拿到駕照之后也是這樣做的。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這樣是非常錯(cuò)誤的方法！

菜鳥(niǎo)司機(jī)之所以被稱(chēng)為菜鳥(niǎo)，就是因?yàn)樽约旱鸟{駛技術(shù)不熟練，很多突發(fā)狀況，這也正是老司機(jī)害怕新手司機(jī)的原因。新手都是這樣操作的，他們認(rèn)為踩離合能夠切換車(chē)子的動(dòng)力，剎車(chē)就會(huì)更快速。

這種情況是按照駕校的車(chē)速來(lái)操作的，駕校的車(chē)速都是經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)的，踩剎車(chē)之后汽車(chē)滑行的速度也比較慢，換擋后速度很快就能降下來(lái)。但是你開(kāi)車(chē)上路之后才發(fā)現(xiàn)這和真正開(kāi)車(chē)是有很大區(qū)別的，還是先踩離合就會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。

正確的操作方法應(yīng)該是先踩剎車(chē)，然后車(chē)速降下來(lái)之后再踩離合迅速切換檔位，也就是前兩步換了順序。先踩剎車(chē)就是為了讓車(chē)速降下來(lái)，但是要記住不能直接將剎車(chē)踩死，否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

別看這是一個(gè)小的問(wèn)題，高速上因?yàn)椴徽_的踩剎車(chē)方式導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻的事故還真不少。所以我們要合理利用剎車(chē)，并且做出正確的預(yù)判。

剎車(chē)是體現(xiàn)開(kāi)車(chē)技術(shù)的重要途徑之一，所以合理的利用剎車(chē)，也是我們作為駕駛員應(yīng)該學(xué)會(huì)的。

臨時(shí)號(hào)牌就是在我們沒(méi)有取得正式牌照前的一種過(guò)渡牌照，在此期間行車(chē)上路必須使用臨時(shí)號(hào)牌，它的法律效應(yīng)和正式牌照是一樣的，在取得正式牌照后臨時(shí)號(hào)牌即可作廢。

 

臨時(shí)號(hào)牌共分4種，即行政轄區(qū)內(nèi)的臨時(shí)號(hào)牌(售賣(mài)本市的新車(chē))、跨行政轄區(qū)臨時(shí)號(hào)牌(售賣(mài)到異地的新車(chē))、試驗(yàn)車(chē)輛臨時(shí)牌照(測(cè)試車(chē)、工程樣車(chē)等)和特種車(chē)輛臨時(shí)牌照，我們經(jīng)常能用到的也就是前兩種。

臨牌有效期

不同的臨時(shí)牌照是有相應(yīng)的有效期，如果在超期后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)辦或者也沒(méi)有安裝正式牌照的話，一旦被交警檢查，均會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰。不僅會(huì)以無(wú)牌車(chē)輛扣12分、罰200元處理，而且車(chē)輛將無(wú)法再進(jìn)行落戶。期間車(chē)輛出險(xiǎn)的話，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠償。

本地臨牌(在這里，我們特指是北京)的有效期是7天，如果確實(shí)因?yàn)榕普罩谱髦芷诘膯?wèn)題導(dǎo)致無(wú)法下發(fā)正式牌照的話，可以再次申請(qǐng)，本地臨牌共可以辦理三次，也就是21天的使用期限。

在此期間不能駛出北京地區(qū)，否則將按照無(wú)號(hào)牌車(chē)輛處理。

關(guān)于異地臨牌，主要是針對(duì)在北京購(gòu)車(chē)后回到異地上牌的車(chē)主，有效期一般為3天至15天不等， 具體情況情況具體分析，即使你家在西藏和新疆，一般來(lái)說(shuō)也可以在有效期內(nèi)把車(chē)開(kāi)回家。

另外，很多車(chē)主即使是北京購(gòu)車(chē)、異地上牌，但還是會(huì)先去辦理本地臨牌的原因，因?yàn)楸镜嘏R牌有效期相對(duì)要長(zhǎng)不少，而且即使開(kāi)著本地臨牌的車(chē)回異地，在路上基本也沒(méi)人會(huì)查，使用上很方便。

臨牌期間車(chē)輛出險(xiǎn)，管賠嗎？

我們?cè)谵k理臨時(shí)號(hào)牌的時(shí)候需要攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)保單，這就已經(jīng)和交強(qiáng)險(xiǎn)掛鉤了，所以如果車(chē)輛在使用臨牌期間出險(xiǎn)了，保險(xiǎn)公司是會(huì)理賠的。

另外，如果商業(yè)保險(xiǎn)在此期間并沒(méi)有生效，那么一旦出現(xiàn)事故，保險(xiǎn)公司只能賠償交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)的金額，超額的損失部分只能自己“埋單”了。所以，辦理臨牌之前最好可以先確認(rèn)一下自己的商業(yè)險(xiǎn)保單是否已經(jīng)生效。


 

一、RSC輪胎由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車(chē)在行車(chē)時(shí)輪胎對(duì)震動(dòng)的吸收，轉(zhuǎn)而直接傳到了底盤(pán)上濾除，進(jìn)而就導(dǎo)致了舒適性有一定的下降。

二，在舒適性方面RSC輪胎并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是在行車(chē)安全方面它就更勝一籌。

三，RSC輪胎雖然優(yōu)點(diǎn)眾多，但是在價(jià)格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據(jù)型號(hào)不同價(jià)格更高（參考寶馬）。至于RSC輪胎的維修補(bǔ)胎也是一個(gè)大問(wèn)題，很多車(chē)企針對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出的是“只能更換新輪胎”的說(shuō)法。在現(xiàn)實(shí)的用車(chē)中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車(chē)主都會(huì)采取補(bǔ)胎的措施。對(duì)于RSC輪胎補(bǔ)胎也有一番說(shuō)法，這種輪胎需要特殊方法補(bǔ)胎，不過(guò)方法對(duì)于國(guó)內(nèi)的維修廠來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題。根據(jù)很多車(chē)主的反饋RSC輪胎補(bǔ)過(guò)胎之后并沒(méi)其他問(wèn)題，只是感覺(jué)胎噪略有增大。

四，RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，并不因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的不同而比普通輪胎壽命長(zhǎng)，所以廣大車(chē)主應(yīng)該提起注意。