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汽車胎壓明明夠了輪胎還是癟的 究竟為什么?

發布日期:2017-05-10 17:34  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:576


不少車主每天出門前都有目測檢查輪胎的好習慣,這時有些司機就會發現,胎壓明明是加夠的,為什么還是癟的呢?另外,關于汽車輪胎的一些冷知識,你真的知道嗎?

1、輪胎氣壓加夠,但還有點癟?

這種情況下,是不是還要繼續加氣呢?這時其實是無需再加氣的了,主要是由于如今輪胎多是真空胎,正常胎壓多為2.2-2.6bai。只要你確定自己的胎壓是足夠的了,輪胎看上去有點癟也是正常的。

2、inside標示有什么作用?

輪胎上的inside標示主要是起到一個正反面作用。要是你去店里裝輪胎出來后,看到Inside標示是裝在外面上,這時你就可以要求對方給你重新安裝。因此對方已經將輪胎裝反了。輪胎在裝反后,在使用中就容易異常磨損,且會對行駛舒適性造成影響。

3、輪胎上的黃點表示什么?

輪胎上的一個空心小黃點,不是廠家不小心把油漆滴上去的。而是表示該點處就是輪胎上最輕的位置。由于氣門嘴在輪胎是多出來的,所以氣門嘴處就是整條輪胎上最重的位置,這時最輕的黃點配合最最重的氣門嘴點,將重量平均,起到互補、平衡輪胎的作用

汽車玻璃上太陽膜起泡恐致癌請立刻撕掉

為了減輕駕車時烈日長時間曝曬造成的痛苦,給汽車玻璃貼隔熱膜基本上是車主必做的工作。

太陽膜根據質量的好壞會有不同長短的壽命。壽命到期有兩種表現:1、嚴重褪色2、起泡鼓包。

 


提醒各位:如果太陽膜起泡,請立刻撕掉!重新更換新膜!

因為起泡的太陽膜會釋放及大量的甲醛!如果不撕掉氣泡的防爆膜會嚴重損害健康,甚至致癌!

車內的腳墊、貼膜、車內的油漆涂料等都含有甲醛,而汽車經暴曬后,車內甲醛含量可能會上升。甲醛是以膠粘滯的形式存在的,隨著溫度的升高、時間的延長,它的揮發量會增加,這樣會導致車里面甲醛濃度升高。

車內甲醛主要來自于膠黏劑和塑料。在太陽膜起泡以后,太陽膜與玻璃之間密閉的環境被破壞,有毒氣體便可以釋放在車內。車內甲醛超標對人體呼吸道、皮膚粘膜造成刺激作用,危害人體健康,更有甚者,可導致白血病和癌癥。因此,如果太陽膜起泡,請立刻撕掉!重新更換新膜!

汽車后擋風玻璃上的線條作用何在?

不少細心的車主會發現,在車輛的后擋風玻璃上有一些橫向的線條,或是紅色或是其他顏色。大多數人會認為,這些線條是車膜自帶的裝飾線,只是為了好看。

 


“這些線條并不是車膜自帶的,而是后擋風玻璃上本來就有的,只是貼上車膜后看起來更明顯。”某品牌4S店售后人員熊偉介紹,這些線條其實是電阻絲,當后擋風玻璃起霧、起霜時,通過發熱來使霧氣和霜散去,從而保證清晰的后方視線。

“要配合車內的除霜按鍵使用,該按鍵位于空調和內循環按鍵旁,有部分車主并不知道它的作用。”指出,在他接觸的車主當中,把除霜按鍵誤認為是外循環按鍵的大有人在,大多數也不了解后擋風玻璃上線條的作用。

家住東興區星橋街的車主龔小斌就是典型代表,買車一年多,沒有認真閱讀過汽車說明書,還認為除霜按鍵是外循環。結果多次在汽車并未起霧和起霜的情況下按下此按鈕,使蓄電池受到一定的損耗。

“除霜按鍵只能在起霧、除霜的時候按下,并且必須在車輛啟動后使用,否則會耗電,對汽車電瓶不利。”提醒廣大車主,后擋風玻璃上的電阻絲要配合除霜按鍵使用,洗車或保養時也要注意,避免劃傷造成損壞。
 

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