還是有很多人一直在問新車要不要磨合這個問題。答案是要！有人把新車磨合比喻成女人坐月子，月子做不好可能落下終身毛病。其實這個比喻還是很形象的。汽車是由許多機械零件組裝而成的，金屬部件之間的咬合并沒有很順滑，磨合就是讓車輛的大量部件相互摩擦、轉(zhuǎn)動，使其配合度更嚴密。

新車需要磨合，但是具體要怎么做？發(fā)車前先熱車三五分鐘？轉(zhuǎn)速不敢超過3000？很多車主對于新車磨合都模棱兩可，尤其是一些新手朋友，今天我們就從新車磨合的那些誤區(qū)來說說，各位新車主自省。

1、頻繁換機油

不是新車需要磨合嘛，就是讓各個機械部件之間充分潤滑，新車機油很容易產(chǎn)生雜質(zhì)，那就是勤換機油就可以了嘛。其實，您的擔(dān)心完全是小題大做、太過敏感；各汽車制造商們做了大量的分析與測試，綜合各方面考慮，才在使用手冊內(nèi)寫下最適合你的車型的首保時間和機油更換頻率！請你相信那些更加專業(yè)的汽車工程師！頻繁換機油并無益處，而且機油只有在使用一段時間之后才能真正發(fā)揮其作用。

2、轉(zhuǎn)速不敢超過3000rpm

網(wǎng)上關(guān)于汽車保養(yǎng)和新車磨合的文章很多，有些人看到轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，便將之認定為標(biāo)準(zhǔn)，事實上這種說法并不準(zhǔn)確。如今的汽車工藝已經(jīng)越來越先進，各零部件的質(zhì)量、強度、配合精度已經(jīng)遠遠優(yōu)于十幾二十年前了，3000rpm早已不是問題。其實新車只要不長期的激烈駕駛就可以了，關(guān)于轉(zhuǎn)速，新車磨合，不長期過紅線前轉(zhuǎn)速的60%即可。

 

3、車速不過80？高速都不敢上？

網(wǎng)上不是說新車磨合不能高于80km/h么？同學(xué)，你知道這是什么時候的標(biāo)準(zhǔn)碼？這可是上個世紀(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。新車磨合是需要一個由低速駕駛逐漸轉(zhuǎn)入高速的過程，磨合初期不易超過70-80 km/h，而在中期和后期，車速達到90-120以上，都沒有任何問題，反而有利于實現(xiàn)多個檔位區(qū)間的磨合。

4、開車前先熱車三五分鐘

汽車工藝的進步代表產(chǎn)品品質(zhì)的進步，保養(yǎng)方法和磨合形式自然也會跟著改變，如今汽車普遍使用電噴發(fā)動機，短時預(yù)熱、穩(wěn)步啟動，既能保護發(fā)動機，還省油省時。

5、剎車不能急踩

這個問題爭議還算比較大的，但是結(jié)果只有一個，遇到緊急情況你會為了怕車受損就不急踩剎車嗎？當(dāng)然不會！雖然急剎車確實會增加剎車系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的負擔(dān)，但是偶爾的幾次卻也不傷大雅，所以磨合新車還是和駕駛經(jīng)驗有直接關(guān)系的。

6、加高標(biāo)號油、使用添加劑

以前不止一次的說過完全沒有必要使用高標(biāo)號油，不管是不是磨合期。還有這個燃油添加劑，商家吹噓的天花亂墜，實際上并沒什么卵用，清理積碳等各種雜質(zhì)也需要通過高轉(zhuǎn)速行駛才能發(fā)揮效果的。

所以說，汽車買來就是用來開的，沒必要處處小心翼翼，一些磨合期用車技巧由原本很寬泛的“盡量避免”“減少”等字眼變?yōu)榱?ldquo;拒絕”“決不能”。還有，一輛汽車并不能陪你一輩子，現(xiàn)在二手車行業(yè)那么火熱，一輛車開個三五年基本也可以換掉了。必要的保養(yǎng)時不能少的，養(yǎng)成良好的習(xí)慣才是最重要的。