大家對車尾的鍍鉻標示最熟悉的印象是什么？車型么、英文縮寫、排量等。這些都對，但是不全哦，做為一位汽車愛好者，對汽車的喜愛猶如喜歡的美女，不僅要看臉，還要看臀哈。


  既然說到，即便是老司機都不見得都懂的車標，我們就給大家來漲姿勢哦～

  首先說大眾系類的車型吧，這其中自然也包括奧迪車系嘍。大家通常會看到尾部都有TSI或者FSI的標示。這是啥意思呢，直白點說這就是英語縮寫。
TSI是Twinscharger(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機械增壓器Supercharger)Fuel Stratified Injection（燃油分層噴射），T指雙增壓， S指分層，I 指噴射，Fuel意為燃料。

 

   但是在國內我們只看到了TSI技術實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）Fuel Stratified Injection （燃料分層噴射）,等同于TFSI（渦輪增壓），而非 Twinscharger（雙增壓器）Fuel Stratified Injection（燃料分層噴射）。
         說完了英文縮寫的含義，前面的數字也是有意義的吶。這里大眾車型上的1.4、1.8甚至2.0還是傳統意義上的代表排量。至于奧迪系列，前面的30、40等更復雜了。奧迪尾部的   數字代表的不是排量，而是根據加速度的G值作為標識。具體計算公式如下：G=100000m/3600s（1小時換算為秒）/百公里加速時間*10。就以奧迪A3 1.4TFSI為例：它的百公里加速時間是9.5S，將其帶入公式是100000/3600/9.5S，經計算得出的數值即為我們所采用的G值，經過四舍五入約是30。因此，A3 1.4TFSI的新命名為A3 30 TFSI。

  尾部標示，前面也說道了命名，這里就看看有哪些方式。具體有數字及數字+字母形式命名的車型，其中喜歡單獨以數字命名的汽車品牌有標致、保時捷、寶駿等。
如標致301、308、408、508、2008、3008、4008；保時捷911、718、918；

  以“數字+字母”形式搭配的車型也特別多，如寶馬X1、X3、X4、X5、X6，奧迪A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8，長安CS15、CS35、CS75、CS95等等。
  說完了大眾系類，其他品牌呢，也很有意思呢，接著說啊，本田的車采用扭矩做尾標，比如思域，后面的220就代表扭矩數值；說完扭矩，還有人玩功率的。我們知道福特的發動機是ECOBOOST，它的尾標就在其后面加上功率，比如ECOBOOST125。就是功率為125馬力，還有別克，我們看到英朗尾標15N就是1.5l自吸。
那么國產車型呢，我們看到的比亞迪唐，在車身側面用類似古代槍頭的標示。上面就有542的數字。 5 代表的是百公里加速5秒以內；4是指電動四驅系統； 2是百公里油耗2升以內。

 

   是不是很有意思，此外還有許多車型和車系尾標有特殊含義。這里就不枚舉了。朋友，你知道的有哪些呢？知道的，我服他是老司機哦！