春節將至，又到了一年中的購車旺季，不少4S店迎來了一波又一波客戶，不論是來買車的還是來咨詢的，銷售人員都會不厭其煩地向他們推銷自家品牌旗下的各類車型，然而即便如此，也難以打動一些早已在內心做出決定的客戶，這些客戶通常都是二次購車，或者說來換車的，因為有了以前的購車經驗，換車時，他們心中大致已經有了符合自己標準的車型選項，那么，在第一次購車時還顯“稚嫩”的你，換車時又有哪些故事和我們分享呢？
1
舊車缺什么，新車補回來
一些車主在換車時的內心活動很有意思：舊車缺什么，新車一定不能缺，因為自己已經“忍”夠了！
“我以前的車發動機不行，1.3升自然吸氣，走到路上隨隨便便被別個超車。”換車前，家住東興區太白路的車主羅秋開的是一輛小排量兩廂車，如他所說，這款車的動力非常“羸弱”，有時甚至被一些電瓶車超過，讓他很是郁悶。
經過幾年的打拼，羅秋存了些錢，這款小排量汽車終于可以“下崗”了，本月初，羅秋到4S店看車，逛了幾家后，各店的銷售人員都想爭取把這個準客戶“拿下”，但羅秋并未從他們嘴里聽到關于這些車型“速度快”的介紹，于是一直沒有下手。
直到到了一家合資車經銷商的店里，雖然不是4S店，但銷售人員卻很會把握顧客的心理需求，當看出來羅秋對汽車速度的要求不低后，銷售人員馬上向他推薦了一款人氣三廂轎車，1.5T渦輪增壓，并加入了許多該款車在起步、超車時“秒殺”其他同級車型的描述，羅秋立馬來了興趣，最終，羅秋買到了他夢寐以求的“快車”。
像羅秋這樣的車主還有很多，車主小李因舊車空間太小，換車時執意只要大空間的SUV；車主楊女士因舊車外觀不盡如人意，換車時只盯著“顏值高”的車選……這種舊車缺什么，就在新車上面找補回來的想法，是很大一部分車主換車時內心的真實寫照。
2
合資變自主，國貨當自強
近年來，國產品牌汽車在制造工藝和技術上已不輸于合資車，越來越多的車主加入到了購買自主品牌汽車的隊伍當中，在他們看來，開合資車的所謂“面子”并非那么重要。
家住臨江小區的車主胡先生以前開的是一款10萬出頭的日系車，換車時，該品牌同款車型已經推陳出新好幾代了，如果胡先生用自己的舊車置換新車，能享受到不小的優惠，但他并沒有這樣做，這是為什么呢？
“我看中了一款自主品牌的SUV，大氣、好看、配置豐富，比我以前開的那款車舒服多了。”胡先生說，這款國產SUV裸車價13萬不到，比他以前的日系小車只貴幾千元，然而帶來的全新駕乘體驗是舊車望塵莫及的。
和胡先生做出同樣選擇的還有車主黃亮，開了三年多的美系車，讓他高呼“加不起油了”，去年年底的汽車文化周，黃亮在朋友的推薦下，試駕了一款以品質著稱的自主品牌汽車，這一試，讓他愛不釋手。
“同樣的價位比較，國產車一定比合資車配置豐富；同樣的配置比較，國產車一定比合資車更實惠。”黃亮說，這也是他換車選擇國產自主品牌的主要原因。
3
新舊跨度大，“單車”變“摩托”
換車，需要比較寬裕的經濟條件，有的車主換車后，新車比舊車也就貴了幾萬塊錢，但有的車主卻“一步登天”，實現了“麻雀變鳳凰，單車變摩托”的跨越。
家住東興區的車主葉銳就實現了這種“質的飛躍”。5年前，葉銳還是一家飼料廠的銷售員，因工作需要，買了一輛二手車跑業務，由于肯吃苦，他的銷售業績相當可觀，兩年后，葉銳成為全公司業績最好的銷售員。
此時，不少人都以為葉銳會換輛新車開，但他卻做出了一個大膽的決定：自己出來創業。帶著這樣的信念，葉銳用兩年來賺到的錢作為創業啟動資金，自己購買了設備、租了場地，從小做起，又過了三年，他的飼料廠完成了從小作坊到大廠房的蛻變。
直到這個時候，葉銳開的車依然是自己剛開始跑銷售時那輛二手車，這與他的老板氣質并不相符，然而周圍的人早已習慣了他低調樸素的作風，反而覺得沒什么了，就在去年年底，葉銳的一個舉動再次讓身邊的人震撼了。
一天清晨，一輛嶄新的奔馳車停在葉銳的廠房外，正當眾人紛紛猜測哪個大客戶來了的時候，車門打開了，從駕駛室下來的正是葉銳——他換車了！直接把破破爛爛的二手車換成了“大奔”，眾人都為他感到開心，起哄叫好聲不斷，也為他直接把二手車換成豪車的魄力點贊。
4
越換越“心塞”，新年要努力
然而，并不是每個車主換車的經歷都像葉銳這么勵志，雖然每個人都希望自己的車越換越好，但總有人“點兒背”，遇上事與愿違的事。
家住東興區棲霞路的車主張克凡2013年結婚后買了一輛近20萬元的中級車，平時和老婆換著開，但在2015年5月，老婆開著車發生了一起嚴重的交通事故，在高速公路上追尾一輛大貨車，激烈的碰撞損傷了發動機，這導致他們的車直接報廢，人雖然在醫院躺了快一個月，但好在命保住了，這次車禍，盡管保險公司賠了一部分，小兩口還是損失不小。
半年后，張克凡賣了一套房子，用30多萬房款買了一輛10萬左右的轎車，剩下20多萬用來投資了一家餐廳，一年下來，由于經驗不足、經營不善，餐廳生意慘淡，眼看就要面臨虧損，他趕緊和合伙人想辦法，加大裝修投入和人員管理，但新的投入又需要一大筆錢，張克凡只得再把10萬的車賣了，出資5萬投入到了餐廳改建上，剩下5萬買了一輛代步小車。
“這兩年比較背，車子越開越差，希望新的一年生意能有所起色吧。”張克凡說，換車的辛酸只有他自己才能體會，他希望通過不斷的努力，早日掙到錢，換回最初的車。
