自從引入合資品牌的概念，以市場換技術的路線之后，國內汽車工業得到了快速的發展，尤以吉利、長城、比亞迪等主流國產品牌為盛。它們不僅是在銷量上取得了喜人的業績，在造型技術上確實也發生了突飛猛進的進步，如今旗下車型的檔次感畢竟不遜色與合資車型，甚至檔次直逼豪華車。比如今天介紹的主角，1月賣出45034臺，位居SUV銷量頭部，靠的是扎扎實實的產品力和符合國民的高性價比，讓我們一起來看看。廉價卻是“精品國貨”！檔次逼近奧迪Q5，不足9萬，買途觀后悔了。
眾所周知，哈弗是長城旗下專注于SUV制造的品牌，在國內外市場都享有極高的影響力，旗下多款車型哈弗H6、哈弗H2等等都極為暢銷，而今天的主角哈弗H6自上市以來長達8年的時間里，更是穩居同類銷量第一，倍受國人喜歡。
而哈弗H6能如此成功的首要因素，便是其精致的外觀，具有極高的顏值，不論是鍍鉻亮條裝飾的進氣格柵，還是方正有力的LED大燈，以及雙邊四出的排氣管設計，都讓人感覺檔次直逼奧迪Q5，更是比途觀、本田CRV、奇駿等合資車漂亮。而4600×1860×1720mm的長寬高和2680mm的軸距也為哈弗H6贏來了同級領先的乘坐空間。
內飾設計上，哈弗H6相比同級常用的橫豎簡單的中控儀表臺設計，采用的是偏向駕駛側設計的運動風格，更加特立獨行、別具一格。同時，貫穿式的空調出風口，以及鑲嵌式的中控大屏和全液晶組合儀表，都帶來了良好的科技視覺。而軟質包覆的儀表臺和真皮包裹白色縫線的座椅，都很顯檔次。用“精品國貨”來形容哈弗H6一點都不為過。
動力上，哈弗H6搭載的是1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為169kw和197kw，匹配6擋手動和7擋雙離合變速器，百公里油耗在6.8L還是很經濟的。值得一體的是，哈弗H6所搭載的1.5T發動機，性能已經超過的同級很多2.0L發動機，非常出色。
綜合以上來看，哈弗H6能夠如此暢銷，離不開其擁有上檔次且精致感十足的外觀和內飾設計，很好的滿足了國人對面子的要求。而同時其乘坐空間和性能出色但又燃油經濟的動力系統，是其產品力得到進一步的提升。當然還有更關鍵的是哈弗H6，經過降價處理后，起步價不足9萬，這樣的性價比，顯然是比途觀、本田CRV、奇駿等合資車更加厚道。后悔途觀買早了！這“精品國貨”檔次逼近奧迪Q5，關鍵是不足9萬。
