這幾年隨著國產SUV的崛起，給許多的合資車企帶來了大壓力。為了籠絡消費者，大部分的車企在更新換代方面加快了速度?？磥砗芏嘬嚻蠖家庾R到了想要贏得消費者的心，在自身技術過硬的情況下，外觀和宣傳這方面一定要跟得上大時代的步伐。
全新的2019款寶來在6月底正式上市發售，吸引了很多消費的關注。大家除了關注到新寶來的變化，同時也發現了2018款的寶來現在又降價了，這讓之前很多在糾結買軒逸還是18款寶來的朋友，終于下定決心買大眾這款又降2.2萬元僅售8.58萬的18款寶來。確實8.58萬的寶來可以說是很良心價了，比軒逸跟更具購買價值，還買啥軒逸呢。
大眾的車很多人都會分不清車型，覺得每一輛都長得差不多。寶來也有家族式外觀語言設計這個特色，前臉是大眾家一貫分得很開的上下分離式進氣格柵，上部分是和鹵素大燈搭配呈現一體式的方格形鍍鉻格柵非常大氣好看，下部分就比較簡單化了，橫幅式熏黑中網搭配兩側除低配車型外其他都有的霧燈。
18款寶來引擎蓋上的筋線很有力量感，車門腰線平直有力，車門裙擺裝飾有鍍鉻飾條非常美觀大方比軒逸漂亮很多，還買啥軒逸。車尾的造型就比較平淡了，家族式的設計讓寶來跟同家族的其他車很相似。整個車長*寬*高為4562*1793*1468mm，軸距2614mm，屬于四門五座三廂車。
大眾德國工藝的內飾，大家就不要帶過期望了。硬塑料材質的中控臺即省錢又耐用，看起來還不錯，跟軒逸差不多，價格對得起用料。中間是貫穿空調出風口的鍍鉻飾板，看起來很時尚大氣。駕駛座的方向盤，沒有跟其他品牌的車那樣為了減少成本，連快捷的實體按鍵都取消，寶來的多功能方向盤很實用，手感也很舒適。
18款寶來作為一款緊湊型轎車，搭配的發動機排量并不高。使用的是1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。傳動系統采用5擋手動和6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱。1.6L發動機最大馬力110Ps,最大功率81kw，最大扭矩150N.m，最大扭矩轉速3800rpm，1.4t發動機最大馬力131ps,最大功率96kw，最大扭矩225N.m最大扭矩轉速1400-3500rpm。不高的排量在日常使用是完全沒有問題的，高速超車很迅速，變速箱換擋沒有抖動感很平順。最重要是不高的排量帶來了較低的油耗，工信部綜合油耗5.7L，相當于每公里4毛錢左右很劃算。
寶來搭載有胎壓監測裝置、ABS防抱死、剎車輔助、ESP、駐車雷達、上坡輔助、大燈高度可調節等等配置比起軒逸要豐富齊全許多，而且隨著19款的全新上市，18款的寶來在官方10.78萬起的官方售價基礎上經銷商有2.2萬的優惠福利，僅需8.58萬的寶來可以說是很良心價了，b比軒逸有著更大的購買價值，還買啥軒逸呢。
